Skanska, która buduje linię tramwajową w Olsztynie na razie wstępnie oszacowała straty, które po kradzieży części kabla trakcyjnego przez pijanych złodziei mogą sięgnąć kilkuset tysięcy złotych. Dopiero okaże się, czy przesunie to termin oddania tramwaju do użytku.
– Na budowie w Olsztynie doszło do przecięcia kabla trakcyjnego – tłumaczy całą sprawę Agnieszka Kotela z zespołu ds. komunikacji Skanska S.A. – Sprawcy zostali ujęci przez policję. Aktualnie podjęliśmy działania mające na celu zweryfikowanie zaistniałej sytuacji i oszacowanie strat. Nie wykluczamy, że może to być rząd wielkości nawet kilkuset tys. złotych. Jednak dopiero po dokładnym zbadaniu sprawy oraz rozpatrzeniu możliwych wariantów naprawy będziemy mogli przystąpić do usunięcia uszkodzenia – wyjaśnia.
Sytuację opisała we wtorek „Rzeczpospolita”. W poniedziałkowy wieczór policjant po służbie zauważył kogoś majstrującego coś przy kablach na budowie tramwaju. Gdy podszedł okazało się, że złodziej był pijany, a jego wspólnik leżał w krzakach i – jak informował dziennik – udawał martwego. Przy złodziejach policjant znalazł piłkę do metalu i kawałek kabla. Jak się później okazało to część kabla trakcyjnego.
Całe zdarzenie byłoby komiczne, gdyby nie poważne straty. Przedstawiciele Skanskiej przewidują, że trzeba będzie ułożyć nawet 1,5 km nowego kabla. Ale na razie nie wiedzą, jak to wpłynie na termin oddania do użytku linii tramwajowej. W biurze prasowym urzędu miasta poinformowano nas, że ocena należy na razie do wykonawcy, bo póki co to wciąż plac budowy, ale na razie do ratusza nie dotarły żadne sygnały o konieczności przesunięcia terminu.
Tramwaj w Olsztynie to kluczowa inwestycja w mieście i jedna z najważniejszych tego rodzaju w Polsce. Ten rodzaj transportu w warmińskim mieście zlikwidowano w 1965 r. Teraz powstają od podstaw trzy linie, zajezdnia, przebudowywane są ulice w pobliżu trasy. Niedawno testowano nowoczesne pojazdy Tramino od Solarisa. Samą trasę budują trzy firmy, oprócz Skanskiej, która swoje prace na skończyć 23 października) za swoje odcinki są odpowiedzialne Torpol (24 października) i Balzola (16 października). Do tej pory mimo niewielkich opóźnień na odcinku Torpolu te terminy nie były zagrożone.
Potem do 28 dni potrwa przygotowanie świadectwa przejęcia. Olsztyński ratusz za datę graniczą zakończenia budowy i przejęcia linii tramwajowej uznaje 15 grudnia.
Zapowiada uruchomienie tramwaju na przełomie roku.
Zapraszamy na IV Kongres Transportu Publicznego, który odbędzie się w Warszawie w dniach 19-20 października 2015 roku. Wśród poruszanych tematów znajdzie się między innymi mobilność Polaków, technologie służące mobilności oraz kwestie planowania i realizacji celów rozwoju miast.
Więcej informacji o Kongresie znajdziesz tutaj.
Zapisz się do newslettera:
