Jak informuje MZK Toruń, kontynuowane są prace związane z budową nowego łącznika torowego w ciągu al. Jana Pawła II między pl. Artylerii Polskiej i pl. Niepodległości. Wykonywana jest też podbudowa modernizowanego torowiska w rejonie pl. Niepodległości w ciągu Czerwonej Drogi i Kraszewskiego. Ponadto wykonawca, firma Balzola Polska, rozpoczął prace związane z zielonym torowiskiem. – W ramach prac drogowych pozostaje do wykonania układ drogowy w obrębie pl. Niepodległości oraz część chodników i ścieżek rowerowych – informuje Paweł Trawiński, kierownik działu marketingu MZK.
Natomiast 8 sierpnia planowana jest kolejna zmiana organizacji ruchu. Udostępniony zostanie jeden pas ruchu jezdni wschodniej al. Jana Pawła II – tym samym ruch będzie się odbywał już po obydwu zmodernizowanych jezdniach.
Już niebawem toruńska sieć tramwajowa oficjalnie wydłuży się. – Nowe torowisko zostanie oddane do eksploatacji wraz z wznowieniem ruchu tramwajowego na ul. Kraszewskiego i planowane jest na przełom września i października 2020 r. – informuje Trawiński. Przy czym nie oznacza to zakończenia utrudnień w ruchu tramwajowym w tym obszarze. – Planowane jest zadanie modernizacyjne obejmujące odcinek ul. Kraszewskiego. Aktualnie trwa procedura wyboru wykonawcy robót budowlanych. Od terminu podpisania umowy zależy termin rozpoczęcia prac na przedmiotowym odcinku, a co za tym idzie termin wznowienia ruchu tramwajowego w ciągu Kraszewskiego i Czerwonej Drogi – zaznacza przedstawiciel MZK. Niedawno
wybrano wykonawcę prac – firmę Balzola Polska.
Teraz, na odcinku 600 m, Toruń będzie miał trzy łączniki tramwajowe – w ciągu al. Jana Pawła II, al. Solidarności i Uniwersyteckiej. Ten ostatni ciąg nie jest jednak regularnie wykorzystywany od czasu oddania torowiska w al. Solidarności. – Na chwilę obecną nie została podjęta decyzja co do przyszłości odcinka torowiska tramwajowego wzdłuż ul. Uniwersyteckiej – zaznacza Paweł Trawiński.
Zapisz się do newslettera:
