Stadler dostarczy pociągi metra do Tajwanu

Pod koniec sierpnia konsorcjum firm ST Enigneering (Sinagpur), Stadler (Szwajcaria) i Siemens Mobility (Niemcy) zdobył kontrakt na budowę i wyposażenie nowej linii metra w 2,72-milionowym Kaohsiung. To trzecie największe miasto Tajwanu posiada metro od 2008 r. Obecnie pasażerowie mogą korzystać z dwóch linii – czerwonej i pomarańczowej – o łącznej długości ok. 43 km. Podróżni mają do dyspozycji 38 stacji.

Zadaniem konsorcjum będzie budowa pod klucz 22,8-kilometrowej linii żółtej – w większości podziemnej – na trasie której przewidziano 23 stacje. ST Engineering będzie odpowiedzialne za budowę i wyposażenie tuneli oraz zajezdni. Siemens Mobility dostarczy natomiast system sterowania ruchem CBTC. Natomiast Stadler – tabor.

– Dostawa 25 pociągów średniej pojemności, złożonych z trzech wagonów, jest naszym debiutem na azjatyckim rynku metra. Pociągi, dzięki aluminiowym pudłom, będą niezwykle efektywne ekonomicznie, a do tego w pełni automatyczne. Pojazdy będą dostosowane do tropikalnego i subtropikalnego klimatu, z temperaturami dochodzącymi do 45 stopni, a wilgotnością sięgającą nawet 100% – mówi Ansgar Brockmeyer, wiceszef Grupy Stadler.

To już drugi spory kontrakt Stadlera w Tajwanie. W listopadzie 2019 r. producent podpisał umowę z tamtejszymi kolejami na dostawy 35 sześcioosiowych wąskotorowych lokomotyw spalinowo-elektrycznych. Dostawy pierwszych pojazdów przewidziano w przyszłym roku.