Spalony Most Łazienkowski nie zagrozi Strabagowi

Alfred Watzl przyznał, że Strabag posiada 3,5 mld zł netto w portfelu zamówień, w ramach dużych kontraktów z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad. Który sektor ma natomiast największy udział w tym portfelu?

– To budownictwo drogowe, które ma 70% kontraktów Strabagu. 25% to budownictwo ogólne i inżynieryjne, a pozostałe 5% to kolej i energetyka – wyjaśnia Watzl,

Strabag realizuje zresztą bardzo ważną dla Warszawy inwestycję drogową – przebudowuje estakady Trasy Łazienkowskiej. Inwestycja rozpoczęła się w czerwcu 2013 roku, kiedy firma podjęła się rozbiórki istniejących łącznic. Niedawny pożar mostu Łazienkowskiego i decyzja władz miasta o całkowitym wyłączeniu obiektu z ruchu nie będzie miała jednak wpływu na przebieg inwestycji Strabagu.

– Głównym przedmiotem naszego kontraktu była przebudowa estakad od strony Wilanowa. Zamknięcie mostu Łazienkowskiego nie będzie miało żadnego wpływu na realizację kontraktu. Na koniec grudnia oddaliśmy do użytkowania ostatnią, 9 estakadę Ł-24 – wjazd na Trasę Łazienkowską od strony Wilanowa w kierunku Centrum. Pozostały nam do wykonania prace wykończeniowe, które są niezależne od całej sytuacji – wyjaśnia Watzl.