Słupsk ogłosił przetarg na projekt i budowę węzła transportowego w rejonie dworca kolejowego, po drugiej stronie torów. W jego skład wchodzić będzie dworzec autobusowy z obiektem dla obsługi pasażerów, miejscami postojowymi, parkingiem i drogami dojazdowymi.
Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych w ramach budowy węzła transportowego w rejonie dworca kolejowego. Węzeł z dworcem autobusowym zlokalizowane są na terenach PKP przy Towarowej, które zostaną przejęte przez miasto. Projekt zakłada budowę wielofunkcyjnego dworca autobusowego po zachodniej stronie torów kolejowych wraz z zapleczem socjalnym oraz miejscem obsługi podróżnych udostępnionym dla przewoźników międzynarodowych i regionalnych.
Budynek dworcowy będzie składał się z czterech części: wejścia z kasami (A), głównego budynku dworca autobusowego (B), strefy przystankowej (C) oraz odtworzonej ściany wschodniej i południowej istniejących budynków ekspedycji kolejowej (warstwa elewacyjna) z niezależną konstrukcją nośną (D). Od strony torów ma zostać pozostawiona rezerwa pod peron kolejowy. W części A przewidziano poczekalnię bez miejsc siedzących, punkt kawowy / prasowy, kasy, punkt informacji pasażerskiej. W części B znajdą się dyspozytornia, toalety oraz węzeł socjalno-sanitarny dla kierowców.
Na terenie obiektu przewidziano plac manewrowo-postojowy dla autobusów, przystanki z peronami dla obsługi pasażerów oraz dwa parkingi wydzielone dla samochodów osobowych. Docelowo dworzec autobusowy zostanie połączony z dworcem PKP przy ul. Kołłątaja, poprzez tunel dla pieszych pod torami kolejowymi.
Przy budynku dworca autobusowego zaplanowano trzy stanowiska równoległe dla autobusów/autokarów dalekobieżnych. Na terenie wewnętrznym dworca przewidziano osiem ukośnych miejsc postoju z peronami dla podróżnych oraz jeden przystanek dla wysiadających. Jednocześnie na placu dworca wyznaczono 12 miejsc postojowych/odstawczych dla autobusów (miejsca przejazdowe). Dodatkowe pięć miejsc odstawczych dla autobusów przewidziano przy ul. Towarowej, poza terenem właściwego dworca. Stanowiska dla obsługi pasażerów autobusów zlokalizowano jedynie na terenie dworca. Trzy perony przy budynku będą zadaszone.
Na parkingu znajdzie się 52 miejsc postojowych oraz 16 miejsc specjalnych, w tym dla osób niepełnosprawnych, Taxi, oraz miejsc postoju krótkotrwałego typu „kiss&ride”. Zaplanowano również parking rowerowy na 56 miejsc (stojaków) z samoobsługową stacją naprawy rowerów i elektrycznym kompresorem rowerowym.
Zaplanowano przebudowę odcinka ul. Towarowej. Konieczna jest budowa dodatkowych odcinków ulic i dróg dla obsługi obiektu dworca autobusowego. Przewidziano budowę nowego odcinka ulicy, określonego nazwą roboczą Nowa Towarowa (długość ok. 322m), który pozwala na objazd wokół terenu Jednostki Ratowniczo-Gaśniczej Państwowej Straży Pożarnej nr 2, zlokalizowanej przy ul. Towarowej. W ramach inwestycji planowanej przez PKP przewiduje się budowę tunelu dla pieszych z wejściem z poziomu jezdni ul. Kołłątaja. Tunel ma stanowić naturalne przedłużenie ciągu pieszego w ul. Wojska Polskiego. Budowa przejścia nie jest jednak elementem tego postępowania.
Termin składania ofert mija 9 czerwca. O wyborze zdecydują cena (60%), personel wykonawcy (20%), zagospodarowanie gruntu rodzimego i kostki kamiennej z rozbiórki (10%), serwis IT (10%). Na realizację przeznaczono 27 miesięcy
Zapisz się do newslettera:
