Partnerzy serwisu:
Przestrzeń

SKM w Szczecinie. Modernistyczne wiaty na Pogodnie ocaleją?

Dalej Wstecz
Autor:

Witold Urbanowicz

Data publikacji:
2018-08-20 15:56
Tagi:
Tagi geolokalizacji:

Podziel się ze znajomymi:

facebookLogolinkedInLogolinkedInLogo
emailLogowykopLogogooglePlusLogo

 

SKM w Szczecinie. Modernistyczne wiaty na Pogodnie ocaleją?
autorzy: Igor Klyus, Krzysztof Żywucki, Sebastian Łabędź
SKM w Szczecinie. Modernistyczne wiaty na Pogodnie ocaleją?
SKM w Szczecinie. Modernistyczne wiaty na Pogodnie ocaleją?
SKM w Szczecinie. Modernistyczne wiaty na Pogodnie ocaleją?
SKM w Szczecinie. Modernistyczne wiaty na Pogodnie ocaleją?
Młodzi architekci wzięli w obronę charakterystyczną ekspresyjną wiatę betonową stojącą na przystanku Szczecin Pogodno, która mogłaby zniknąć wraz z realizacją projektu szczecińskiej kolei metropolitalnej. Ich zdaniem zadaszenie zasługuje na ochronę z uwagi na wysokiej klasy architekturę tak kontrastującą z obecnymi inwestycjami infrastrukturalnymi w Szczecinie. Co ciekawe, Stowarzyszenie Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego, które realizuje projekt budowy szczecińskiej kolei metropolitalnej, nie mówi nie koncepcji szczecińskich architektów.

Stowarzyszenie Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego wraz z PKP PLK realizują projekt szczecińskiej kolei metropolitalnej. Niecały miesiąc temu podpisano umowy z wykonawcami. W ramach projektu pociągi mają wrócić na linię ze Szczecina do Polic. Istniejące przystanki mają być przebudowane bądź przeniesione w nowe miejsce, pojawią się też nowe przystanki. Szczegółowo zakres prac opisywaliśmy tutaj.

Szczecińscy architekci zaapelowali o zachowanie charakterystycznych betonowych wiat na przystanku Pogodno. Wykonano je w konstrukcji żelbetowej, w nurcie modernistycznego ekspresjonizmu konstrukcyjnego. „Głównym przedstawicielem tego nurtu w Europie był włoski inżynier i architekt Pier Luigi Nervi (1891-1979). Obiekt wiaty przystankowej reprezentuje najlepsze wartości spotykane w realizacjach Nerviego – innowacyjne użycie oszczędnej, nagiej konstrukcji żelbetowej w formie stropu grzybkowego. Charakterystyczna, pozginana niczym origami forma zadaszenia pozwala na zastosowanie cienkościennej powłoki żelbetowej, ponieważ sztywność konstrukcji osiągnięta jest tutaj poprzez współdziałanie formy i materiału” – piszą autorzy bloga Architektura w Szczecinie.

Jak przekonują, wiata na przystanku Pogodno jest obiektem unikalnym w skali Szczecina i zasługuje na ochronę. Ich zdaniem jakość architektury pozytywnie kontrastuje z obecnie realizowanymi inwestycjami infrastrukturalnymi. „Zabudowa związana z infrastrukturą, która powstaje w Szczecinie w ostatnich latach, jest godna pożałowania, stanowi obraz mizerii (…), a ponadto woła o pomstę do nieba – patrz budy i kładki wzdłuż trasy szybkiego tramwaju czy wyglądająca jak kiepski żart rozbudowa dworca PKP Szczecin Główny. Innymi słowy – w porównaniu z tamtymi wiata z Pogodna jest perłą i szczytem finezji” – czytamy na facebooku architektów.

Autorzy bloga zaprezentowali też wizję, przygotowaną przez studentów architektury na WBiA ZUT Igora Klyusa, Krzysztofa Żywuckiego i Sebastiana Łabędzia, pokazującą, jak obiekt mógłby wyglądać po odnowieniu. Podkreślają, że najpierw konieczne byłoby wykonanie ekspertyzy technicznej w celu ustalenia stanu wiaty. W następnym kroku zadaszenie miałoby zostać oczyszczone, zakonserwowane i naprawiane. W miarę możliwości powinna zostać też przywrócona rozebrana część kubaturowa przystanku (poczekalnia).

Stowarzyszenie Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego, które jest liderem projektu budowy SKM, poinformowało, że jest w kontakcie z autorami koncepcji. Przedstawiciele SSOM uznali, że jest ona warta rozważania, dlatego też sprawa została przekazana do przeanalizowania przez PKP PLK, które są odpowiedzialne za realizację prac. Stowarzyszenie podkreśla jednak, że koncepcja może być trudna do realizacji, gdyż pojawiła się późno, po przetargu.

Podziel się z innymi:


facebookLogolinkedInLogolinkedInLogoemailLogowykopLogogooglePlusLogo
Zobacz również

 

 

 

 

 

 

Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa oraz ich poprawiania.


współpraca

 Rynek Kolejowy Rynek Lotniczy Rynek Infrastruktury IAB Polska ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by PresstoCMS