Problem na Stadionie. PKP PLK muszą poprawić szklane wiaty

Przystanek Warszawa Stadion został przebudowany w wysokim standardzie przed mistrzostwami piłkarskimi Euro 2012. Wyróżnikiem jest pełne zadaszenie na całej długości peronów – jego ściany złożone są ze szklanych paneli, nawiązujących barwami do Stadionu Narodowego.

Teraz jednak, po zaledwie kilku latach, nowe wiaty wymagają remontu. PKP PLK zdemontowały znaczną część przeszkleń w rejonie schodów i wejść. – Po latach eksploatacji m.in. drgania wywołane przejazdem pociągów osłabiają mocowanie szyb. Profilaktycznie zdemontowano część szyb przy wejściach do przejścia podziemnego – informuje Karol Jakubowski z biura prasowego PKP PLK.

Zarządca infrastruktury ogłosił przetarg na projekt i wykonanie przebudowy szklanej elewacji wiat na Stadionie. – Ogłosiliśmy przetarg na wymianę mocowań szyb na przystanku Warszawa Stadion. Musimy zagwarantować stabilne mocowanie i bezpieczeństwo w trakcie przejazdu pociągów – wyjaśnia Jakubowski.

W ramach prac przygotowawczych wykonawca musi wykonać szczegółową dokumentację stanu technicznego elewacji, a w szczególności mocowania szyb do konstrukcji stalowej. Na tej podstawie zostanie opracowany projekt zakładający zmianę sposobu mocowania szyb. Zamawiający wymaga zastosowania konstrukcji aluminiowej słupowo-ryglowej, w których część obciążeń zostaje przejęta poprzez mocowanie wspornikowe rygla ze słupem.

Termin składania ofert mija 27 lutego. O wyborze zadecydują cena (75%), gwarancja (15%) oraz termin realizacji (10%). PKP PLK zakładają, że prace zostaną wykonane do końca sierpnia 2018 r.