Powiat bełchatowski właśnie ogłosił ponowne postępowanie na zakup łącznie 12 autobusów do przewozu pasażerów. Pojazdy mają być wyprodukowane w tym roku, a sam przetarg podzielono na aż 4 zadania.
Powiat z siedzibą w Bełchatowie po raz kolejny już próbuje zakupić autobusy do przewozu różnej liczby pasażerów. Przedmiotem postępowania jest dostawa łącznie 12 autobusów, z których każdy ma być wyprodukowany w 2022 roku. Zadanie podzielono na cztery części, lecz potencjalni wykonawcy nie mogą składać ofert częściowych (dotyczących np. 3 z 4 części zamówienia).
Część pierwsza dotyczy dostawy sześciu sztuk fabrycznie nowych autobusów zdolnych przewieźć 22 pasażerów na miejscach siedzących. Drugie zadanie opiewa na dostawy dwóch sztuk autobusów wyprodukowanych w 2022 roku, które mogą być już zarejestrowane. Także te autobusy mają mieścić 22 pasażerów podróżujących na siedząco. Trzecia część opiewa na dostawy trzech sztuk autobusów wyprodukowanych w 2022 roku, których pojemność ma wynosić 28 pasażerów na miejscach siedzących. Ostatnia część zadania to dostawa jednego autobusu z 2022 roku, który jest w stanie pomieścić 20 pasażerów.
Autobusy w ramach pierwszego zadania, opiewającego na dostawę sześciu autobusów, mają mieścić 22 pasażerów na miejscach siedzących. W pojazdach nie przewidziano miejsc stojących dla pasażerów. Autobusy mają być napędzane silnikiem spalinowym, spełniającym normę emisji Euro VI, a jego moc ma wynosić co najmniej 175 Koni Mechanicznych. Autobusy mają mieć długość minimum 7,5 metra, a wejście znajdować się będzie po prawej strony od miejsca kierowcy. W pojazdach znajdzie się klimatyzacja oraz ogrzewanie.
Pojazdy z drugiego zadania, w liczbie 2 sztuk także mają mieścić 22 pasażerów. Pojazdy mają być wyprodukowane w 2022 roku, lecz ich przebieg może maksymalnie wynosić 1000 kilometrów. Napęd autobusów stanowić będzie silnik Diesla o mocy minimum 160 KM. Pojazdy także mają mieć długość co najmniej 7,5 metra. Na wyposażeniu autobusów będą klimatyzacja oraz ogrzewanie.
Autobusy z trzeciego zadania, mają mieścić 28 pasażerów na miejscach siedzących oraz jednego pilota. Także w tym przypadku nie przewidziano miejsc stojących dla pasażerów. Rok produkcji pojazdów to 2022, lecz mogą mieć one przebieg maksymalny na poziomie 1000 kilometrów. Napęd to silnik Diesla o mocy minimum 175 KM. Długość tych autobusów to minimum 9,1 metra.
Ostatnie zadanie dotyczy dostawy jednego autobusu wyprodukowanego w 2022 roku, który musi być fabrycznie nowy. Ma on mieścić co najmniej 20 pasażerów na miejscach siedzących, a na swój pokład nie ma zabierać pasażerów na stojąco. Silnik Diesla o mocy 160 KM, a długość autobusu to minimum 7,3 metra. W pojeździe znajdzie się klimatyzacja, a także ogrzewanie.
Dla wykonania zadania przyjęto dwa terminy realizacji. Druga, trzecia oraz czwarta część zamówienia mają zostać zrealizowane w ciągu 120 dni licząc od dnia podpisania umowy, natomiast na pierwszą część zamawiający zarezerwował aż 420 dni od podpisania umowy. Ten drugi termin jest też końcową datą realizacji całego zamówienia.
Oferty w postępowaniu można składać do 22 sierpnia bieżącego roku. O wyborze zdecydują cena – 60%, a także termin realizacji zamówienia – 25%, jak również gwarancja – 10% oraz serwis – 5%.
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Zapisz się do newslettera:
