Ponad 40 możliwych pomysłów na przystanki WKD. Realizacja do 2021 r.

Na początku stycznia WKD ogłosiła konkurs na opracowanie koncepcji architektonicznej obiektów małej architektury oraz elementów informacji wizualnej, czyli wyposażenia peronów WKD. Zwycięska praca stanie się podstawą dla opracowania projektu przebudowy przystanków na linii WKD.

Jak na razie konkurs cieszy się sporym zainteresowaniem. Wpłynęło 47 wniosków o dopuszczenie w konkursie, z czego do kolejnego etapu dopuszczonych zostało 43 podmiotów. Termin składania prac mija 11 kwietnia br. – Uczestnik konkursu musi przedstawić w pracy konkursowej ideę identyfikacji wizualnej dla peronów WKD oraz zaprezentować w formie rysunkowej i opisowej zasady i formy wdrażania tej idei w koncepcjach poszczególnych elementów zagospodarowania – wyjaśnia Krzysztof Kulesza, rzecznik WKD. Prace konkursowe dotyczą trzech lokalizacji: Grodzisk Mazowiecki Radońska, Podkowa Leśna Główna i Warszawa Aleje Jerozolimskie, ale rozwiązania zaprezentowane w koncepcji będą potem wykorzystywane w projektach dla wszystkich 28 przystanków na trasie WKD.

Koncepcja konkursowa powinna zawierać zasady identyfikacji wizualnej z uwzględnieniem grafiki, kolorystyki, formy, typografii i piktogramów, a także koncepcję elementów zagospodarowania peronów. Wyszczególniono szereg elementów wyposażenia, jak wiaty przystankowe (z własnym oświetleniem), ławki, oświetlenie, kosze na śmieci, elementy ogrodzenia i barierki, stojaki na rowery, skrzynie na piasek, nośniki informacji, nawierzchnia peronu czy inne elementy dekoracyjno-użytkowe.

Oficjalnie ogłoszenie wyników zaplanowano na 19 kwietnia. Zwycięzca zostanie zaproszony do negocjacji w sprawie uszczegółowienia koncepcji. Efektem finalnym będzie dokumentacja projektowa dla wszystkich 28 przystanków i 45 obiektów peronowych, która powinna powstać do końca tego roku. Zadaniem zwycięzcy, z którym WKD zawrze umowę, będzie też uzyskanie pozwolenia na budowę.

Kiedy pasażerowie skorzystają z nowych przystanków? – Realizację rzeczową na podstawie opracowanej dokumentacji przewidujemy w latach 2017-2021 – sukcesywnie na 5-6 obiektach przystankowych w ciągu roku, ewentualne przyśpieszenie będzie uzależnione od dostępności środków finansowych w danym okresie – informuje Krzysztof Kulesza.