PKS Poznań kupuje następne autobusy

PKS Poznań właśnie rozpisał przetarg na dostawę nowych autobusów międzymiastowych. Przewoźnik kupuje 15 autobusów niskoemisyjnych z napędem hybrydowym. Długość autobusów ma nie przekroczyć 12,05 metra, a wysokość nie może być większa niż 3,5 metra. Pojazdy mają mieścić co najmniej 60 pasażerów, z czego minimum 42 na miejscach siedzących. Przewidziano jedno miejsce dla osób poruszających się na wózkach inwalidzkich.

Układ drzwi to 1-2-0, a wysokość krawędzi drzwi wejściowych to nie więcej niż 36 centymetrów nad główką szyny. Napęd hybrydowy, spalinowo-elektryczny, który będzie spełniał normę emisji Euro VI. Jego podstawą będzie silnik spalinowy, natomiast jednostka elektryczna będzie pełniła rolę wspomagającą. Jej minimalna moc to minimum 12 kW.

Magazyn energii trakcyjnej zbudowany w oparciu o akumulatory litowo-jonowe i/lub superkondensatory. Ładowanie ma następować przy pomocy mechanizmu rekuperacji bądź też pochodzić z chwilowego nadmiaru mocy silnika. Szczytowa moc całej jednostki hybrydowej ma wynosić od 265 do 400 kW. Autobusy mają mieć niską podłogę od pierwszej krawędzi pierwszych drzwi do końca drugich drzwi. W obu drzwiach bezstopniowe wejście. Pojazdy będą również klimatyzowane, ogrzewane oraz wyposażone w system dynamicznej informacji pasażerskiej. Przewidziano pełne oświetlenie LED. Pasażerowie skorzystają z ładowarek USB oraz wi-fi.

Spółka chce zakupić pojazdy z wykorzystaniem środków z konkursu KPO dotyczącego dofinansowania do zakupów autobusów międzymiastowych. Niedawno ruszyła jego druga edycja. PKS zastrzegł sobie możliwość unieważnienia postępowania, jeśli przewoźnik nie otrzyma wnioskowanych środków finansowych.

Dostawy 15 pojazdów mają nastąpić w trzech etapach. Pierwszy z nich przewiduje dostawę 5 pojazdów w okresie od 31 października do 30 listopada 2025 roku, drugi etap obejmie dostawę kolejnych pięciu autobusów w czasie pomiędzy 28 lutego a 31 marca 2026 roku. Ostatnia część zamówienia, która również opiewa na 5 pojazdów, ma zostać dostarczona w okresie od 31 maja do 15 czerwca 2026 roku.

W postępowaniu mogą wziąć udział wykonawcy, którzy wykażą, że w ciągu trzech ostatnich lat zrealizowali minimum dwie dostawy nowych pojazdów opiewające na dostawę co najmniej 5 autobusów niskoemisyjnych każda.

O wyborze najlepszej oferty zdecyduje cena - 70%, parametry techniczno-użytkowe - 25% oraz warunki gwarancji i serwisu - 5%.

Przypomnijmy, że całkiem niedawno PKS zamówił nowe autobusy, które kursują już na liniach obsługiwanych przez spółkę.