PKS Gniezno likwiduje kursy m.in. do Wrześni

W czerwcu tego roku po kilkuletniej przerwie na odcinek linii kolejowej nr 281 pomiędzy Gnieznem a Jarocinem wróciły pociągi regionalne. Koleje Wielkopolskie uruchamiają tam na zlecenie samorządu wojewódzkiego sześć par kursów w dni robocze i trzy w weekendy. Największą i najważniejszą stacją pośrednią na tej reaktywowanej trasie pozostaje Września. PKS Gniezno zmniejszył niedawno ofertę przewozową w tym kierunku.

Przewozy do kilku miejscowości zostały wstrzymane całkowicie

I tak zgodnie z komunikatem zamieszczonym na łamach strony internetowej przewoźnika 1 października zlikwidowano znaczną część połączeń relacji Gniezno – Września wykonywanych w soboty i niedziele. Cięcia objęły także likwidację dziewięciu kursów realizowanych w dni robocze lub w dni nauki szkolnej w relacji Gniezno – Września/Września – Gniezno. Część z nich będzie wykonywana w krótszych relacjach.

Likwidacji lub skróceniu uległy także niektóre kursy do Orzechowa (położonego przy linii kolejowej nr 281 pomiędzy Wrześnią a Jarocinem). Ponadto PKS Gniezno całkowicie wycofał się z obsługi kilku linii: Września – Noskowo, Września – Gonice, Września – Bardo, Mieścisko – Wągrowiec przez Popowo Kościelne i Popowo Kościelne – Wągrowiec. Na wielu innych trasach wprowadzono natomiast istotne ograniczenia.

Autobus droższy od pociągu

To już kolejny pakiet połączeń zlikwidowanych przez gnieźnieński PKS w ostatnim czasie. 1 września z rozkładu jazdy wypadło 25 kursów (w tym kilka połączeń realizowanych obecnie na krótszej niż dawniej trasie). Niedawno wiele połączeń objęto też podwyżką cen biletów, w wyniku której przejazd z Wrześni do Gniezna autobusem PKS Gniezno jest o 2,90 zł droższy niż pociągiem Kolei Wielkopolskich.

Temat przyszłości PKS jest obecnie bardzo często podejmowany przez lokalną prasę. Portal Slupca.pl ocenia, że „PKS jest w rozsypce”. „Wiadomości Wrzesińskie” informują natomiast, że samorząd powiatowy rozważa organizację przewozów przy udziale innych przewoźników. PKS Gniezno jest jednym z nielicznych już przedsiębiorstw tego typu należących do skarbu państwa.