PKP SA rusza z nowym programem współpracy z samorządami w zakresie modernizacji dworców kolejowych. Warunkiem wspólnej realizacji projektu będzie jednak konieczność częściowego zaangażowania na etapieinwestycji oraz utrzymania przez piętnaście lat. W ramach Dworców dla Samorządów dostępne będzie na początek 150 mln zł.
Kilka miesięcy temu PKP SA ogłosiła program inwestycyjny Dworce Przyjazne Pasażerom. Jego plany obejmują nie tylko modernizację istniejących dworców i budowę zupełnie nowych obiektów, ale także wykonanie bardzo potrzebnych i oczekiwanych remontów oraz innych działań na mniejszą skalę. Nowym programem objęte zostało ponad 180 dworców z całej Polski. O tym, czy dany dworzec trafił do Programu, decydowała lista odpowiednio dobranych kryteriów, w tym: liczba podróżnych czy rola dworca, np. w turystyce. Więcej o finansowaniu dworców kolejowych prezes PKP SA mówił w rozmowie pt.
Państwo powinno współfinansować utrzymanie dworców kolejowych.Do programu Dworce Przyjazne Pasażerom nie mogły zakwalifikować się więc wszystkie obiekty. Nie oznacza to jednak, że nie będą one modernizowane – PKP SA uruchomi bowiem pulę dodatkowych środków na inwestycje, które będą prowadzone wspólnie z lokalnymi władzami.
– Niedługo ogłosimy program Dworce dla Samorządów. To jedna z naszych głównych inicjatyw. Od momentu ogłoszenia programu Dworce Przyjazne Pasażerom notujemy bardzo duże zainteresowanie ze strony gmin. Z myślą o nich chcemy uruchomić instrument umożliwiający przeprowadzanie remontów we współpracy z samorządami pod warunkiem częściowego zaangażowania finansowego na etapie inwestycji oraz przejęcia. Może być to umowa najmu lub zarządzania zmodernizowaną infrastrukturą dworcową, ważne jest jednak, by obowiązywała ona przez minimum piętnaście lat – wyjaśnia Alan Beroud, prezes zarządu PKP SA.
Dodaje przy tym, że koncepcja obecnie zakłada przeznaczanie rokrocznie pewnej puli środków na to, aby zainteresowane samorządy mogły zainwestować w taki dworzec, który nie kwalifikuje się do programu Dworce Przyjazne Pasażerom, ale jest ważny dla danej społeczności. – W efekcie liczba dworców przewidzianych do modernizacji będzie więc zwiększona, a ich utrzymanie zapewnione. Zyskają wszyscy – zaznacza Beroud.
– Na chwilę obecną planujemy przeznaczyć na ten program 150 mln zł. Zobaczymy, jak samorządy do tego podejdą. Jest już kilka zainteresowanych gmin, w tym jedna spod Warszawy. Zrobimy nabór wniosków, nasze dofinansowanie będzie pewnie miało wymiar częściowy i sięgnie nawet 90 proc. Warunkiem będzie wzięcie przez samorząd na siebie zarządzania dworcem w okresie 15 lat. Myślę, że to dobra odpowiedź na potrzeby samorządów – mówi prezes PKP SA.
Dodaje przy tym, że często trudno jest określić potencjał każdego dworca z perspektywy centralnej struktury. – Zakładamy, że gminy mogą mieć takie koncepcje na funkcjonowanie obiektów, o których my nie wiemy. Jednocześnie samorządy jako gospodarze danego terenu mają możliwość, by zagospodarować obiekty w sposób inny niż stricte kolejowy, by tworzyć powierzchnię atrakcyjną dla swoich mieszkańców – zaznacza Beroud.