PKP SA przebudują dworzec w Żytkowicach. Kolejne podejście

Przedmiotem przetargu jest przebudowa dworca Żytkowice. Z przystanku – wg danych UTK – korzysta mniej niż 100 pasażerów dziennie. W pobliżu znajdują się Zakłady Silikatowe Żytkowice, Zakład Karny Żytkowice, zakład Elgis Garbatka i Wytwórnia betonu – Fabryka Domów Bogucin.

Zakres prac przewiduje zmianę układu części pomieszczeń. Podróżni będą mieli do dyspozycji poczekalnię oraz toalety. Budynek zostanie ocieplony i otrzyma charakterystyczną elewację z żaluzji fasadowych po jego obwodzie. Ponadto w ramach inwestycji powstać ma wiata rowerowa. Teren wokół dworca zostanie utwardzony, pojawi się ławka dla podróżnych.

Termin składania ofert mija 28 czerwca. Jedynym kryterium wyboru jest cena. Na realizację zamówienia przeznaczono 55 tygodni (ponad rok). W czasie prac podróżni będą korzystać z dworca tymczasowego, choć ciągłość pracy dyżurnego ruchu w przebudowywanym budynku zostanie zachowana. Za projekt dworca odpowiada Suez Safege.

To już trzeci przetarg na przebudowę dworca. Pierwsze postępowanie zostało unieważnione w lutym zeszłego roku z powodu przekroczenia budżetu. Najtańsza oferta opiewała na 4,5 mln zł przy budżecie określonym na 3 mln zł. Kolejne postępowanie zostało unieważnione w październiku. W lipcu weszła bowiem w życie nowelizacja ustawy o transporcie kolejowym – dworce stały się zgodnie z definicją częścią sieci kolejowej. PKP SA ogłosiły przetarg jako zamawiający subsydiowany, a powinny – jako zamawiający sektorowy, opierając się przy tym na przepisach prawa zamówień publicznych, dotyczących zamówień sektorowych.