PKP SA ponawiają przetargi na dworce w Czeremsze i Szczytnie

To już drugie podejście do przebudowy dworca w Szczytnie. W poprzednim postępowaniu wpłynęły trzy oferty. Najtańsza z nich opiewała na kwotę 16,3 mln zł brutto, podczas gdy budżet zaplanowany przez PKP SA wynosił niespełna 11 mln zł. W tej sytuacji zamawiający unieważnił postępowanie. Termin składania ofert w nowym przetargu mija 27 lipca. Jedynym kryterium wyboru jest cena. Na realizację przeznaczono 54 tygodnie od podpisania umowy.

Przedmiotem zamówienia jest kompleksowa przebudowa dworca kolejowego oraz placu przydworcowego w Szczytnie. To już kolejny remont dworca w Szczytnie. Obecnie przewidziany do realizacji projekt zakładał modernizację obiektu dworcowego, budynku WC oraz estetyzację wieży ciśnień. Dodatkowo planowane było także wyburzenie rampy oraz wykonanie nowego układu funkcjonalno-użytkowego zagospodarowania terenu. Więcej pisaliśmy o tym tutaj.

Drugi przetarg, również powtarzany, zakłada kompleksową przebudowę dworca kolejowego w Czeremsze oraz placu przydworcowego. Poprzednie postępowanie zostało unieważnione. PKP SA zamierzały przeznaczyć na ten cel kwotę w wysokości 8 mln zł brutto, podczas gdy najniższa oferta, złożona przez SKB SA z Warszawy, opiewała na kwotę 13,8 mln zł brutto. Termin składania ofert w nowym postępowaniu mija 26 lipca. Jedynym kryterium wyboru jest cena. Na realizację przeznaczono 52 tygodnie.

Obecnie budynek dworca jest w większości nieużytkowany i częściowo zdewastowany. Istniejący budynek pełni funkcję dworca w bardzo ograniczonym zakresie: dostępna jest sprzedaż biletów, kilka pomieszczeń dla osób zarządzających budynkiem oraz ogólnodostępne toalety.

Projekt zakłada pozostawienie parterowego budynku, przy jednoczesnym zmniejszeniu powierzchni dworca oraz powiększenie obrysu zadaszenia. Obiekt zostanie dostosowany do potrzeb niepełnosprawnych, zmieni się układ oraz funkcja pomieszczeń. W zmniejszonym budynku przewidziano nową poczekalnię oraz pomieszczenia komercyjne pod wynajem (lokal usługowy z funkcją sprzedaży biletów oraz pomieszczenia drużyn konduktorskich). Wizualizacje zamieszczamy tutaj.