Gmina Pińczów ogłosiła właśnie trzecie postępowanie dotyczące zakupu dwóch autobusów hybrydowych, których zakup jest dofinansowany z RPO województwa świętokrzyskiego.
Gmina Pińczów nie ma szczęścia do przetargu na zakup autobusów hybrydowych. Samorząd już dwukrotnie był zmuszony anulować trwające postępowania. Raz z powodu braku ofert, natomiast po raz drugi postępowanie anulowano z powodu, zdaniem zamawiającego, rażąco niskiej ceny, jaką za wykonanie zadania zaoferował jedyny wykonawca, a więc Solaris.
Teraz świętokrzyska gmina próbuje zakupić dwie hybrydy po raz trzeci. Warto dodać, że jest to zakup dofinansowany z Regionalnego Programu Operacyjnego województwa świętokrzyskiego, realizowanego jeszcze w ramach poprzedniej perspektywy budżetowej.
Pojazdy mają być nowe oraz niskopodłogowe. Ich długość ma mieścić się w przedziale od 11,8 do 12,15 metra. Autobus ma być napędzany silnikiem Diesla, który będzie wspomagany silnikiem elektrycznym. W pojazdach ma znaleźć się także mechanizm rekuperacji energii, która będzie trafiać do akumulatorów, superkondensatorów czy też innych magazynów energii. Hybrydy mają spełniać normę emisji Euro 6.
Każdy autobus ma zabierać na swój pokład minimum 85 osób, z czego co najmniej 24 na miejscach siedzących. Układ drzwi to 2:2:2. Kierowca będzie miał do dyspozycji wydzieloną kabinę. Minimalna moc silnika spalinowego to 150 kW. W pojazdach znajdzie się także klimatyzacja oraz ogrzewanie, a także system informacji pasażerskiej.
Dostawa autobusów ma zostać zrealizowana w ciągu 7 miesięcy od dnia podpisania umowy. W postępowaniu startować mogą natomiast wykonawcy, którzy wykażą, że w ciągu trzech ostatnich lat zrealizowali co najmniej jedno zamówienie dotyczące autobusów hybrydowych, a wartość tego zamówienia miała wartość minimum 3 milionów złotych brutto.
Oferty w przetargu można składać do 8 sierpnia bieżącego roku, a o wyborze zdecydują cena oferty - 60%, ocena rozwiązań technicznych - 35% oraz warunki gwarancji - 5%. W rozwiązaniach technicznych pod uwagę wzięte zostaną - zastosowane rozwiązania w zakresie konstrukcji nośnej, podział szyby przedniej, zawieszenie przednie oraz materiał konstrukcyjny szkieletu, nadwozia i ramy.
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa oraz ich poprawiania.
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Zapisz się do newslettera:
Zapisz się do newslettera:
