MZK w Oświęcimiu otworzył oferty w przetargu na dostawę jednego 12-metrowego autobusu elektrycznego wraz z odpowiednią ładowarką elektryczną. Wystartował jedynie Solaris, idealnie mieszcząc się w budżecie zamawiającego.
Przedmiotem zamówienia jest dostawa jednego autobusu klasy maxi o napędzie elektrycznym wraz z ładowarką. Pojazd o długości 11,8-12,2 m ma pomieścić min. 75 pasażerów, w tym min. 25% na miejscach siedzących. Wymagany jest silnik centralny o mocy min. 160 kWh lub silniki asynchroniczne przy piastach kół, a także magazyn baterii o pojemności min. 200 kWh. Przewidziano ładowanie za pomocą gniazda plug-in, przy czym pojazd ma być dostosowany do montażu pantografu. Więcej o zamówieniu pisaliśmy
tutaj.
Dzisiaj (29 stycznia) minął termin składania ofert. Wystartował jedynie Solaris, który wycenił dostawy na kwotę 3,075 mln zł brutto. To idealnie tyle, na ile opiewał budżet zamawiającego. W tej sytuacji rozstrzygnięcie przetargu wydaje się formalnością.
Na realizację zamówienia przeznaczono 365 dni. Solaris zaoferował 36 miesięcy gwarancji całopojazdowej.
Zapisz się do newslettera:
![Oświęcim: Elektrobus Solarisa już gotowy [zdjęcia]](https://www.transport-publiczny.pl//img/20201106110223Soll4.jpg_213-100.jpg "Oświęcim: Elektrobus Solarisa już gotowy [zdjęcia]")
