MZK w Oświęcimiu rozstrzygnął przetarg na dostawę jednego 12-metrowego autobusu elektrycznego wraz z odpowiednią ładowarką elektryczną. Zamawiający zaakceptował ofertę Solarisa – jedyną, która wpłynęła w postępowaniu.
Przedmiotem zamówienia jest dostawa jednego autobusu klasy maxi o napędzie elektrycznym wraz z ładowarką. Pojazd o długości 11,8-12,2 m ma pomieścić min. 75 pasażerów, w tym min. 25% na miejscach siedzących. Wymagany jest silnik centralny o mocy min. 160 kWh lub silniki asynchroniczne przy piastach kół, a także magazyn baterii o pojemności min. 200 kWh. Przewidziano ładowanie za pomocą gniazda plug-in, przy czym pojazd ma być dostosowany do montażu pantografu. Więcej o zamówieniu pisaliśmy
tutaj.
Pod koniec stycznia minął termin składania ofert. Wystartował jedynie Solaris, który wycenił dostawy na kwotę 3,075 mln zł brutto. To idealnie tyle, na ile opiewał budżet zamawiającego. Dziś (13 lutego) zamawiający zaakceptował
Na realizację zamówienia przeznaczono 365 dni. Solaris zaoferował 36 miesięcy gwarancji całopojazdowej.
Zapisz się do newslettera:
![Oświęcim: Elektrobus Solarisa już gotowy [zdjęcia]](https://www.transport-publiczny.pl//img/20201106110223Soll4.jpg_213-100.jpg "Oświęcim: Elektrobus Solarisa już gotowy [zdjęcia]")
