Przedmiotem zamówienia jest dostawa sześciu nowych autobusów hybrydowych o długości 11,8-12,2 m, mogących przewieźć min. 74 pasażerów, w tym min. 25% na miejscach siedzących. Pojazd będzie wyposażony w silnik spalinowy o mocy min. 110 kW oraz elektryczny o mocy min. 110 kW. Więcej o zamówieniu pisaliśmy
tutaj.
Dzisiaj (9 września) minął termin składania ofert. Wystartował jedynie Solaris z oferta na kwotę 10,797 mln zł brutto. To nieznacznie powyżej budżetu, kreślonego na 10,640 mln zł brutto. Jeśli zamawiający zwiększy środki, to na dostawy przeznaczono 330 dni.
Jednocześnie dzisiaj unieważniono przetarg na dostawy dziewięciu autobusów 12-metrowych z silnikiem diesla.
Wystartowały dwie firmy. Solaris zaproponował 9,963 mln zł brutto, a MAN – 10,716 mln zł brutto. Zamawiający poinformował, że za najkorzystniejszą została uznana oferta MAN-a, mającego fabrykę w pobliskich Starachowicach, ale jego oferta przewyższała budżet zamawiającego określony na kwotę 9,188 mln zł brutto.
Zapisz się do newslettera:
