Dopravní podnik Ostrava wspólnie z miastem Ostrawa wdraża największy w ostatnich latach projekt modernizacyjny infrastruktury tramwajowej. Miejscami prace już się zaczęły, a część prac zaplanowano na lato i jesień. Celem wszystkich działań mają być szybsze i wygodniejsze podróże w milszym otoczeniu.
– Planowaliśmy te projekty od dłuższego czasu, ale teraz postanowiliśmy je skumulować jeszcze bardziej. Powiedzieliśmy sobie, że jeśli można uzyskać tak dużo pieniędzy z funduszy europejskich, to starajmy się. Nie chcemy, aby kryzys związany z koronawirusem znalazł odzwierciedlenie w ograniczeniach inwestycyjnych. W ciągu kolejnych dwóch lat planujemy podobne projekty na dużą skalę. W razie potrzeby również zaciągniemy pożyczkę – mówi Daniel Morys, prezes zarządu i dyrektor generalny DPO. Z rekordowych 380 milionów koron DPO wyda 366 milionów na inwestycje w 2020 roku, ponadto zaplanowano kolejne 30 milionów na niezbędne i planowane naprawy.
Projekty:
- Zwiększenie prędkości na trasie Třebovice – Nová Ves, 130 milionów CZK, lipiec-sierpień
- Modernizacja trasy w ciągu Výškovickiej, 124 mln CZK, wrzesień – listopad
- Pętla tramwajowa Hlučínská, 44 mln, lipiec-sierpień
- Modernizacja placu Svatopluka Čecha, 31 milionów CZK, maj-czerwiec
- Zwiększenie prędkości na trasie Zárubek – Hranečník, 14 milionów CZK, listopad
- Pętla tramwajowa Vřesinská, 3 miliony CZK, wrzesień-październik
- Remont zajezdni Poruba, 3 miliony CZK, kwiecień-czerwiec
Remonty:
- Remont linii tramwajowej w ciągu Pavlovovej, 15 mln CZK, wrzesień-październik
- Remont linii tramwajowej w ciągu Závodní, 10 milionów CZK, kwiecień-maj
- Wymiana nawierzchni na moście Výškovice, 3 miliony CZK, wrzesień-październik
- Rewitalizacja przystanków NH Hl. Brana, 0,9 mln CZK, wrzesień
- Modernizacja peronów Kotva, 71,2 mln CZK, lipiec-listopad (finansowane przez samorząd)
- Zielone torowisko w ciągu ul. Dr. Martínka, 8,67 mln CZK, jesień (finansowane przez samorząd)
Zapisz się do newslettera:
