W Olsztynie postępuje rozbudowa sieci tramwajowej, w ramach której powstaje 6 kilometrów nowych torowisk. Po negocjacjach z wykonawcą, udało się zakończyć kwestię dodatkowych robót. I tak w mieście wyremontowane zostaną dodatkowe ulice.
Olsztyn negocjował z wykonawcą obecnej rozbudowy sieci tramwajowej – Polimeksem Mostostal i Trakcją – prace podobne. Jak wyjaśniała wówczas rzeczniczka prasowa miasta, Marta Bartoszewicz, zamawiający już na początku kontraktu zakładał uzupełnienie go o roboty podobne. – Dopiero bowiem przetarg tramwajowy pokazał jaka jest najkorzystniejsza oferta i ile w związku z tym musimy na inwestycję przeznaczyć – wyjaśniła
wtedy.
Rozmowy oficjalnie się już zakończyły i możliwe było podpisanie umowy. – Zamawiający na realizację zamówienia zamierzał przeznaczyć łącznie 9 314 843,89 zł, przy czym kwota ta została zwiększona do ceny zaproponowanej przez wykonawcę, zgodnie z akceptacją prezydenta Olsztyna. Cenę wykonania zamówienia wynegocjowano na kwotę 12 915 000 zł – poinformowano w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.
W zakresie prac podobnych znalazły się cztery odrębne zadania. Pierwsze dotyczy wykonania nasadzeń kompensacyjnych. Posadzone mają być drzewa i krzewy w pasie drogowym realizowanej rozbudowy linii tramwajowych. Wykonawca ma wykonać także tzw. zielone przystanki na peronach tramwajowych
Kolejne zadania dotyczą już branży drogowej. Olsztyn chce przebudować jezdnię ulicy Wyszyńskiego na odcinku od skrzyżowania z ul. Pstrowskiego do skrzyżowania z ul. Żołnierską oraz – w ramach kolejnego zadania – od ul. Żołnierskiej do al. Piłsudskiego. Ostatnie zadanie dotyczy wymiany nawierzchni ul. Krasickiego na odcinku od ul. Murzynowskiego do skrzyżowania z ul. Synów Pułku i na ul. Synków Pułku od skrzyżowania z ul. Krasickiego do ul. Pstrowskiego.
Projekt zakłada wzmocnienie podłoża, wykonanie podbudowy z trzech różnych warstw, a następnie położenie warstwy ścieralnej o grubości 4 cm. Jezdnie mają zachować dotychczasową szerokość. Projekt tramwajowy zakładał dotychczas remont wyłącznie samych skrzyżowań tych ulic.
O postępach prac tramwajowych piszemy
tutaj.
Zapisz się do newslettera:
