Nowa trasa tramwajowa połączy Sosnowiec z Katowicami?

Niedawno Tramwaje Śląskie prowadziły przetarg na opracowanie studium przedprojektowego budowy linii tramwajowej łączącej Milowice w Sosnowcu z północnymi dzielnicami Katowic. Torowisko miałoby przebiegać wariantowo: od rynku Katowicach, przez ul. Warszawską następnie ul. Dudy-Gracza oraz od pętli Słoneczna i skrzyżowania al. Korfantego z ul. Konduktorską. Następnie przebiegać dalej przez dzielnice Bogucice i Dąbrówkę Małą wzdłuż al. Roździeńskiego – z obsługą centrów handlowych po północnej stronie S86. Przewidziano trzy możliwe miejsca włączenia do istniejącej linii tramwajowej w Sosnowcu: na pętli Milowice, na wysokości centrum logistycznego przy Baczyńskiego oraz przez ul. Borki i ul. Kresową do ul. Piłsudskiego.

Wykonawca przeprowadzi badania ruchowe oraz przygotuje kosztorysy dla trzech wariantów przebiegu. Na tej podstawie wykona analizę finansowo-ekonomiczną. Kolejny etap zakłada wykonanie studium przedprojektowego dla wariantu rekomendowanego.

Przed połową stycznia minął termin składania ofert. Wystartowały cztery firmy z ofertami na kwoty od 166 tys. zł do 953 tys. zł brutto. W budżecie zamawiającego, określonym na kwotę 180 tys. zł netto, zmieściły się dwa podmioty. Najtańszą propozycję złożyło konsorcjum firma Infra – Centrum Dorardztwa i Cone AMG. Na realizację zamówienia przeznaczono dziewięć miesięcy.