Partnerzy serwisu:
Komunikacja

Naumburg: Tramwaj – transport czy turystyka?

Dalej Wstecz
Partner działu

Sultof

Autor:

Kasper Fiszer

Data publikacji:
2016-04-10 08:00
Ostatnia modyfikacja:
2022-09-23 04:31
Tagi geolokalizacji:

Podziel się ze znajomymi:

KOMUNIKACJA
Naumburg: Tramwaj – transport czy turystyka?
fot. Kasper Fiszer.Tramwaj przy dworcu kolejowym
Po części dawnej sieci tramwajowej wschodnioniemieckiego miasteczka codziennie kursuje tabor historyczny. W starych dwuosiowych wagonach ważne są zwykłe bilety obowiązujące także w autobusach. Najmniejszy system tramwajowy Niemiec ma niedługo zostać rozbudowany o kolejne pół kilometra torów.

System komunikacji szynowej w saksońskim Naumburgu to najmniejsza sieć tramwaju elektrycznego w Niemczech i jedna z najmniejszych w skali Europy. 30-tysięczne miasteczko dysponuje bowiem dziś zaledwie jedną linią o długości około dwóch kilometrów, a miejscowa zajezdnia serwisuje siedem wagonów liniowych. Mikroskopijna skala działalności porównywalna np. z nieczynnym systemem tramwaju plażowego w krymskiej wsi Mołoczne nie jest jednak jedyną wyjątkową cechą wschodnioniemieckiego systemu.

Półkole dawnego ringu

Tramwaj w Naumburgu funkcjonuje w dzisiejszym kształcie od bardzo niedawna. Istniejąca od 1892 r. sieć opierająca się na jednej linii o nietypowym, okrężnym układzie została zamknięta w 1991 r. i przez trzy lata była całkowicie nieużywana. Wysłużone, dwuosiowe tramwaje zastąpione zostały komunikacją drogową, bo prowadzona w wielu miastach byłego NRD wymiana taboru na nowszy wymagałaby kosztownej modernizacji torowiska.

Po upadku komunikacji regularnej założone zostało prywatne przedsiębiorstwo Naumburger Straßenbahngesellschaft (Naumburska Spółka Tramwajowa), które postawiło sobie za cel uruchomienie tramwaju turystycznego. Pierwsze przewozy uruchomiono w 1994 r., po raz pierwszy w historii miasta obsługując je jednak tramwajem... konnym (choć linia została zelektryfikowana dopiero w 1907 r., wcześniej funkcjonowały tu tramwaje parowe). W rok później przywrócone zostało zasilanie energetyczne, ale aż do 2006 r. przejazdy wykonywane były jedynie okazjonalnie.

Dziewięć lat codziennych kursów

Regularna, acz nie codzienna komunikacja tramwajowa w Naumburgu wznowiona została w roku 2006. Zgromadzony w małej zajezdni historyczny tabor wyjeżdżał wówczas w każdy letni weekend. W rok później dzięki dotacji lokalnego samorządu na zachowaną trasę stanowiącą mniej-więcej połowę dawnego ringu tramwaje zaczęły wyjeżdżać codziennie. Stan ten utrzymywany jest do dziś. Połączenie tramwajowe włączone zostało do regionalnego systemu komunikacji miejskiej i realizowane jest co pół godziny, naprzemiennie z kursami dublującego tramwaj autobusu.

Choć po szesnastu latach przerwy komunikacja tramwajowa stała się ponownie pełnoprawnym elementem systemu transportowego miasta, sieć obsługiwana jest wyłącznie taborem o charakterze historycznym. Podstawowym typem eksploatowanym przez miejscowe przedsiębiorstwo pozostaje bowiem wagon Gotha T57. W zajezdni stacjonują też m.in. starsze ET54 i przedwojenny Lindner, te jednak pełnią wyłącznie rolę muzealną. Kolekcja taboru liczy łącznie czternaście pojazdów, a niektóre z nich sprowadzone zostały z innych miast. Do obsługi wszystkich kursów wystarcza jeden wóz, wagony uruchamiane są więc zamiennie co kilka dni.

Trwa odbudowa kolejnego odcinka

Dziś tramwaj w jednym z najmniejszych europejskich miast z wewnętrzną komunikacją szynową ma więc charakter tyleż transportowy, co nostalgiczny. Jaka jest jego przyszłość? Na przyszły rok zaplanowane jest oddanie do użytku kolejnych 440 metrów zamkniętego przed ćwierćwieczem oplatającego miejscowość okręgu. Wydłużenie przejezdnego fragmentu dawnej sieci nie zmieni jednak niezwykłości tego nietypowego systemu, dzięki któremu za cenę normalnego biletu jednorazowego (1,60 euro) można przenieść się na dziesięć minut przejazdu z krańca do krańca w przeszłość.
Partner działu

Sultof

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

Ring po 30 latach wrócił do Gdańska

Przestrzeń

Ring po 30 latach wrócił do Gdańska

Redakcja 18 lutego 2016

Niemcy: Wąskotorowe lokomotywy z 1940 wciąż w planowym ruchu

Komunikacja

Słowacja: Elektryczna wąskotorówka wróciła do ruchu

Komunikacja

Zobacz również:

Ring po 30 latach wrócił do Gdańska

Przestrzeń

Ring po 30 latach wrócił do Gdańska

Redakcja 18 lutego 2016

Niemcy: Wąskotorowe lokomotywy z 1940 wciąż w planowym ruchu

Komunikacja

Słowacja: Elektryczna wąskotorówka wróciła do ruchu

Komunikacja

Najnowsze wiadomości:

Kongresy
Konferencje
Seminaria
OFERTY PRACY
ŚLEDŹ NAS NA:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa oraz ich poprawiania.
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5