Partnerzy serwisu:
Przestrzeń

MZK Zielona Góra chce budować nową pętlę autobusową i rozwijać sieć ładowania autobusów elektrycznych

Dalej Wstecz
Data publikacji:
14-02-2022
Ostatnia modyfikacja:
05-02-2023
Tagi geolokalizacji:

Podziel się ze znajomymi:

PRZESTRZEŃ
MZK Zielona Góra chce budować nową pętlę autobusową i rozwijać sieć ładowania autobusów elektrycznych
fot. MZK Zielona Góra/FB
Miejski Zakład Komunikacji w Zielonej Górze prowadzi postępowania przetargowe obejmujące budowę pętli autobusowej na osiedlu Mazurskim oraz na dostawę infrastruktury do ładowania autobusów elektrycznych, która zostanie zamontowana lub rozbudowana w kilku miejscach Zielonej Góry.

Miejski Zakład Komunikacji (MZK) w Zielonej Górze intensywnie inwestuje w autobusy elektryczne. Miasto jako jedno z pierwszych w Polsce zamówiło dużą ilość takich pojazdów, które dostarczył Ursus. Aktualnie już połowa floty przewoźnika jest “elektryczna”, a wkrótce ten procent jeszcze wzrośnie, ponieważ MZK prowadzi aktualnie dwa przetargi na dostawę elektrobusów, zarówno krótkich, jak i przegubowych. W obu postępowaniach otwarto już oferty i aktualnie trwa ich procedowanie. Aby nadążyć za rozwojem swojej elektrycznej floty, przewoźnik potrzebuje też nowych punktów ładowania dla autobusów.

To właśnie one, a także budowa zupełnie nowej pętli na osiedlu Mazurskim, są przedmiotem dwóch przetargów, które aktualnie trwają. Pierwszy z nich dotyczy budowy wyżej wspomnianej pętli autobusowej, na której także zostaną zamontowane urządzenia do ładowania “elektryków”. Ponadto zadanie obejmuje budowę kawałka ulicy Giżyckiej, która zapewni dojazd do nowo planowanej pętli. Drugie postępowanie dotyczy rozbudowy infrastruktury do ładowania na dwóch pętlach, zlokalizowanych na ulicy Wrocławskiej oraz osiedlu Zawadzkiego Zośki, a także montaż stacji ładowania w zajezdni autobusowej przy ulicy Chemicznej.

Nowa pętla na osiedlu Mazurskim

W ramach budowy pętli ma powstać miejsce do ładowania dla dwóch autobusów, infrastruktura potrzebna do ładowania, a więc dwa stanowiska z ładowarkami pantografowymi oraz przystanek pasażerski z niezbędną infrastrukturą. Ponadto zadanie obejmuje także przedłużenie obecnie istniejącej ulicy Giżyckiej, tak aby połączyła ona nową pętlę z istniejącym układem drogowym.

W postępowaniu zakończyło się już składanie ofert. Ostatecznie wpłynęła tylko jedna oferta, złożona przez Exalo Drilling z Piły. Wykonawca wycenił zadanie na prawie 7,759 mln złotych. Tymczasem zamawiający, a więc MZK, zarezerwował na ten cel tylko niewiele ponad 4,783 miliona złotych. Na ten moment nie wiemy jeszcze, czy postępowanie uda się rozstrzygnąć pozytywnie.

Kolejna ładowarka i większa moc

Drugie zadanie dotyczy rozbudowy, istniejącej już, infrastruktury do ładowania elektrobusów na pętlach na ulicy Wrocławskiej oraz na osiedlu Zawadzkiego. Ponadto w ramach postępowania, w zajezdni autobusowej przy Chemicznej mają zostać zamontowane dwie dwuwyjściowe stacje wolnego ładowania, a wykonawca dostarczy także jedną mobilną stację wolnego ładowania.

W przypadku stacji ładowania na pętli przy ulicy Wrocławskiej wykonawca ma zwiększyć dedykowaną moc o 200 kW, tak aby docelowo moc całej stacji wynosiła 600 kW, w porównaniu do 400 kW obecnie. Dedykowane stanowisko ma mieć moc 400 kW, drugie natomiast 200 kW.

Na Zawadzkiego Zośki także przewidziano zwiększenie mocy o 200 kW. Razem stacja ładowania będzie miała więc moc 800 kW, a dedykowane stanowisko 400 kW. Dwa pozostałe stanowiska będą miały moc po 200 kW.

Dwie podwójne stacje wolnego ładowania, które staną w zajezdni przy Chemicznej, będą miały moc po 120 kW każda. Z racji tego, że będą dwustanowiskowe, na każde stanowisko przypadnie 60 kW. Mobilna stacja ładowania ma mieć natomiast moc 20 kW.

Liczą się cena oraz gwarancja

Na realizację zamówienia przewidziano rok od dnia podpisania umowy. Startować mogą wykonawcy, którzy w ciągu 3 ostatnich lat wykonali co najmniej dwie dostawy stacji szybkiego ładowania przez pantograf o mocy 200 kW. Oferty można składać do 11 marca bieżącego roku, a o wyborze zdecyduje cena - 60% oraz gwarancja - 40%.

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Pozostałe z wątku:

Elektryczny autobus marki Mercedes eCitaro na testach w Krakowie

Komunikacja

Elektryczny autobus marki Mercedes eCitaro na testach w Krakowie

Redakcja/inf. pras. 03 lutego 2023

Malbork z jedną ofertą na elektrobusy

Komunikacja

Malbork z jedną ofertą na elektrobusy

Witold Urbanowicz 30 stycznia 2023

Kraśnik na razie bez elektrobusów

Komunikacja

Kraśnik na razie bez elektrobusów

Witold Urbanowicz 30 stycznia 2023

Zobacz również:

Zielona Góra z umową na elektrobusy od ARP

Komunikacja

Zielona Góra z umową na elektrobusy od ARP

Jakub Rösler 18 stycznia 2023

ARP zdobywa kontrakt dla MZK Zielona Góra

Komunikacja

ARP zdobywa kontrakt dla MZK Zielona Góra

Jakub Rösler 22 grudnia 2022

MZK Zielona Góra. Będą kolejne elektrobusy i IST

Komunikacja

MZK Zielona Góra. Będą kolejne elektrobusy i IST

inf. pras. oprac. jr 01 grudnia 2022

Pozostałe z wątku:

Elektryczny autobus marki Mercedes eCitaro na testach w Krakowie

Komunikacja

Elektryczny autobus marki Mercedes eCitaro na testach w Krakowie

Redakcja/inf. pras. 03 lutego 2023

Malbork z jedną ofertą na elektrobusy

Komunikacja

Malbork z jedną ofertą na elektrobusy

Witold Urbanowicz 30 stycznia 2023

Kraśnik na razie bez elektrobusów

Komunikacja

Kraśnik na razie bez elektrobusów

Witold Urbanowicz 30 stycznia 2023

Zobacz również:

Zielona Góra z umową na elektrobusy od ARP

Komunikacja

Zielona Góra z umową na elektrobusy od ARP

Jakub Rösler 18 stycznia 2023

ARP zdobywa kontrakt dla MZK Zielona Góra

Komunikacja

ARP zdobywa kontrakt dla MZK Zielona Góra

Jakub Rösler 22 grudnia 2022

MZK Zielona Góra. Będą kolejne elektrobusy i IST

Komunikacja

MZK Zielona Góra. Będą kolejne elektrobusy i IST

inf. pras. oprac. jr 01 grudnia 2022

Kongresy
Konferencje
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5