Przedmiotem zamówienia jest dostawa w formie leasingu sześciu autobusów klasy maxi. Pojazdy muszą pomieścić nie mniej niż 85 pasażerów, w tym min. 24 na miejscach siedzących. Wymagana wysokość podłogi to 320-470 mm (nad II osią) bez stopni poprzecznych we wnętrzu pojazdu. Pojazd powinien posiadać troje drzwi i o jednakowej szerokości skrzydeł i szerokości czynnej drzwi nie mniejszej niż 1,2 m.
Dzisiaj (18 listopada) minął termin składania ofert. Wystartowały dwa podmioty. Firma mLesaing, oferująca MAN-y, proponuje kwotę 7,653 mln zł, natomiast konsorcjum Solaris i Millenium Leasing – 7,913 mln zł brutto. Kryteriami udzielenia zamówienia są cena (70 proc.), właściwości techniczno-eksploatacyjne (22 proc.), warunki gwarancji (5 proc.), termin realizacji dostawy (1 proc.) oraz gotowość techniczna (3 proc.). W kryterium warunków eksploatacyjnych nieco lepiej wypada Solaris (21,10 pkt w porównaniu do 20,31 pkt u konkurenta).
Obie oferty przekraczają budżet określony na 7,577 mln zł brutto. Poprzedni przetarg, w którym wystartowała firma mLeasing z ofertą na kwotę 7,704 mln zł oraz konsorcjum firm Solaris Bus & Coach i Millenium Leasing z ofertą na kwotę 8,803 mln zł brutto, zostało unieważnione. Zamawiający poinformował, że nie może zwiększyć budżetu.
Zapisz się do newslettera:
