Partner serwisu
Komunikacja

MZA Warszawa z ofertami na zakup 30 elektrobusów

Dalej Wstecz
Partner działu

Sultof

Data publikacji:
12-01-2024
Ostatnia modyfikacja:
13-02-2024
Tagi geolokalizacji:

Podziel się ze znajomymi:

KOMUNIKACJA
MZA Warszawa z ofertami na zakup 30 elektrobusów
fot. MZA Warszawa
Miejskie Zakłady Autobusowe otworzyły oferty w przetargu na dostawy 30 autobusów elektrycznych. Zamówienie jest podzielone na dwie części w zależności od sposobu ładowania i pojemność baterii. Jest szansa, że na ulicach Warszawy pojawią się nowe marki pojazdów.

Pierwsza część dotyczy 12 autobusów (High Power), a druga – 18 pojazdów (High Energy). W obu przypadkach chodzi o elektrobusy klasy maxi o długości 11,8-12,2 m. Przewidziano drzwi w układzie 2-2-2. Pojazdy w I części mają pomieścić min. 80 pasażerów, a w II części – min. 70 podróżnych (przy normie 8 os. na m2), z czego 24 na miejscach siedzących. Przewidziano miejsce do jednoczesnego przewozu wózka inwalidzkiego i dziecięcego. Podłoga ma być płaska na całej długości – z wejściem na wysokości 340 mm. Minimalna szerokość przejścia to 520 mm. Przewidziano pompę ciepła oraz dodatkowe urządzenie grzewcze o zalecanej mocy cieplnej 20-30 kW, wyposażone w zbiornik paliwa. Wymagane są kabina kierowcy typu zamkniętego, ręcznie odkładania rampa w drugich drzwiach, fotele ze „skóry ekologicznej” lub tapicerki (ostatecznie rozwiązanie zostanie wybrane przed podpisaniem umowy), żółte poręcze, system informacji pasażerskiej z wyświetlaczami, ekranami i nagłośnieniem, ekrany reklamowe, monitoring. Musi być przygotowane miejsce pod kasowniki i biletomat.

Przewidziano jeden silnik centralny albo silniki w osi napędowej. Maksymalna moc musi wynosić min. 160 kW. Zamawiający zaleca montaż ogranicznika prędkości do 80 km/h oraz zastosowanie technologii zmniejszających zużycie energii. Przewidziano baterie litowo-jonowe z możliwością ładowania pantografowego w I części oraz wyłącznie plug-in w II części. Ich pojemność określono na min. 160 kWh w I części i min. 420 kWh w II części. Wymagane minimalne zasięgi to odpowiednio 120 km i 300 km. Wymagana moc ładowania plug-in wynosi min. 120 kW, a pantografowego – min. 200 kW.

W I części oferty złożyły trzy firmy. Solaris proponuje dostawy za 38,081 mln zł brutto, Daimler Buses – 39,837 mln zł, a Irizar – 44,139 mln zł. W II części również wystartowały trzy firmy. Busnex, oferujący Yutongi, jest gotowy dostarczyć je za 58,273 mln zł, Solaris – 60,394 mln zł, a Irizar – 64,432 mln zł. Szacowana wartość I części, podana w ogłoszeniu o zamówieniu, to 34,260 mln zł netto, a II – 47,430 mln zł (odpowiednio ok. 38 mln zł i 58,3 mln zł brutto). Zamawiający nie opublikował budżetu zamówienia tuż przed terminem składania ofert.

O wyborze decydują cena (70%), zużycie energii elektrycznej (8%), komfort termiczny – nośniki energii wykorzystywane do ogrzewania (8%), gwarancja zasięgu (10%), liczba miejsc pasażerskich (2%), podatność do napraw powypadkowych – podział szyby przedniej i poszyć bocznych (1%), wykonanie antykorozyjne nadwozia (1%). W obu przypadkach na dostawy przeznaczono 12 miesięcy.

W tej chwili w barwach stołecznego przewoźnika kursują 162 elektrobusy, w tym dwa testowe marek MAN i Yutong. Wraz z realizacją przetargu na 30 pojazdów oraz zakupami Zarządu Transportu Miejskiego obejmującymi 12 „elektryków” przegubowych, zeroemisyjna flota MZA przekroczy 200 pojazdów.
Partner działu

Sultof

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Pozostałe z wątku:

Zobacz również:

Wodorowy Autosan na testach w Warszawie

Przestrzeń

Wodorowy Autosan na testach w Warszawie

Witold Urbanowicz 19 stycznia 2024

MZA szykują przetarg na 80 elektrobusów i myślą o wodorze

Przestrzeń

Pozostałe z wątku:

Zobacz również:

Wodorowy Autosan na testach w Warszawie

Przestrzeń

Wodorowy Autosan na testach w Warszawie

Witold Urbanowicz 19 stycznia 2024

MZA szykują przetarg na 80 elektrobusów i myślą o wodorze

Przestrzeń

Kongresy
Konferencje
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5