Przedmiotem zamówienia jest modernizacja torowiska przy al. J. Kochanowskiego od mostu Szczytnickiego do al. Różyckiego wraz z przejazdem. Zamówienie jest realizowane w formule zaprojektuj i wybuduj.
Jak informuje MPK, inwestycja ma na celu przywrócenie stanu technicznego do pierwotnego z dostosowaniem do wymagań aktualnych warunków technicznych. Realizacja zadania ma skutkować zmniejszeniem liczby wykolejeni tramwajów. Prace zakładają rozbiórkę 366 m torowiska węgierskiego oraz wykonanie nowej konstrukcji torowiska z zastosowaniem prefabrykowanych płyt żelbetowych bądź betonu lanego na mokro. Na krótkich odcinkach wykonane zostaną klasyczne torowisko na podkładach strunobetonowych oraz z zastosowaniem płyt EPT.
Prawo opcji obejmuje wykonanie nowej podbudowy, o grubości 25 cm. Ocena istniejącej podbudowy zostanie przeprowadzona po rozbiórce torowiska. Nowa podbudowa zostanie wykonana w przypadku stwierdzenia uszkodzeń strukturalnych (np. pęknięcia, klawiszowanie, wysadziny) oraz braków w podbudowie.
mat. MPK WrocławTermin składania ofert mija 18 maja. O wyborze zdecydują cena (60%), okres gwarancji (20%), doświadczenie zawodowe projektanta (10%), doświadczenie zawodowe kierownika budowy (10%).
W sumie na realizację przeznaczono 102 dni. Dokumentacja ma zostać opracowana w ciągu 30 dni, a w ciągu kolejnych 30 dni wykonawca powinien dokonać skutecznego zgłoszenia rozpoczęcia robót budowlanych. Okres wyłączenia komunikacji tramwajowej wynosić będzie 42 dni – przerwę zaplanowano w okresie od 5 listopada do 16 grudnia.
Zapisz się do newslettera:
