MPK Wrocław wyremontuje 42 tramwaje Skody i Protramu

Przedmiotem jednego z przetargów jest remont kapitalny 17 tramwajów typu Skoda 16 T. Wagony zostały wyprodukowane w latach 2006-2007. Prace mają być kompleksowe i objąć część elektryczną, wszystkie podzespoły, wózki, pudło oraz wnętrze wagonu. W zakresie zmian funkcjonalnych przewidziano demontaż platformy sterowanej elektrycznie na mechaniczną. Pojawią się też ładowarki USB. Kolorystyka wagonów powinna być zgodna ze stosowaną obecnie przez MPK.

Termin składania ofert mija 3 grudnia. O wyborze zdecydują cena (64%), okres gwarancji na tramwaj (10%), na perforację korozyjną i pękania oraz na zewnętrzne powłoki lakiernicze (10%), na nowe podzespoły (10%) oraz skrócenie terminu realizacji (6%). Na realizację zamówienia przeznaczono 30 miesięcy (12 miesięcy na pierwszy wagon, po trzy miesiące na każdy kolejny).

Drugi z przetargów dotyczy 25 tramwajów typu 205 WrAs. To trzyczłonowe, częściowo niskopodłogowe pojazdy, produkowane od 2006 r. przez wrocławski Protram. Remont kapitalny obejmie pudło, podwozie, wnętrze oraz część elektryczną. We wnętrzu pojawią się ładowarki USB. Część pasażerka ma zostać doposażona w skuteczny układ ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji.

Termin składania ofert mija 4 grudnia. O wyborze zdecydują cena (62%), okres gwarancji na tramwaj (10%), na perforację korozyjną i pękania oraz na zewnętrzne powłoki lakiernicze (10%), na nowe podzespoły (10%) oraz skrócenie terminu realizacji (8%). Na realizację przeznaczono 36 miesięcy (12 miesięcy na dwa pierwsze wagony oraz po trzy miesiące na każdy kolejny wagon).