MPK Wrocław wymienia rozjazdy przy Zajezdni Borek

Wymiana rozjazdów wywołuje konieczność modyfikacji w rozkładach jazdy pięciu linii tramwajowych – 2,6, 7, 17 i 74.  Jednocześnie ze względu na inwestycję zajdzie też konieczność zmiany w organizacji ruchu dla pieszych i rowerzystów. Z powodu użycia ciężkiego sprzętu, trasa dla rowerzystów oraz pieszych musi zostać przeniesiona na drugą stronę ulicy. Całość organizacji ruchu zatwierdził Wydział Inżynierii Miejskiej.

Wymiana rozjazdów potrwa aż do końca wakacji i pochłonie ponad 6 milionów złotych. To zadanie to pierwszy element olbrzymiego przedsięwzięcia rozbudowy całej Zajezdni Tramwajowej „Borek”.
Obecnie ta zajezdnia mieści 100 tramwajów, ale w wyniku rozbudowy będzie tam miejsce dla 130. To właśnie z nowych miejsc mają korzystać Moderusy Gamma 2. Już jest ich 19, a docelowo do Wrocławia przybędzie aż 46 tych pojazdów. Rozbudowa zajezdni Borek przewiduje poszerzenie oraz remont istniejącej infrastruktury, m.in. nowych torów z rozjazdami oraz modernizację dotychczasowych.

Inwestycja dla wybranego w przetargu wykonawcy zawiera również opcję: budowę nowej hali obsługi codziennej tramwajów, gdzie powstaną cztery stanowiska, budowę budynku dla pracowników biurowych;
czy budowę wiat: rowerowej, magazynowej oraz tej na wózki tramwajowe. Możliwe, że rozbudowa zajezdni ruszy jeszcze w tym roku. Wybrany wykonawca będzie miał 14 miesięcy na zakończenie prac.

Więcej o zmianach tras tramwajowych z powodu wymiany rozjazdów, można przeczytać na stronach MPK Wrocław