MPK Tarnów rozpisało przetarg na leasing operacyjny pięciu autobusów klasy MAXI z napędem CNG. Co ciekawe, przewoźnik domaga się wyłącznie autobusów marek: Solaris, Scania, Volvo, Mercedes i MAN.
Przewoźnik z Tarnowa, w którym zdecydowanie przedkładają napęd CNG nad elektryczny, chce wziąć autobusy w leasing na 84 miesiące (7 lat). Warunkiem przetargu ma być brak pierwszej wpłaty i 83 opłaty leasingowe plus opłata końcowa w wysokości 1 proc. wartości leasingu. Na oferty czekają w Tarnowie do 6 grudnia. Jedynym kryterium przetargu jest cena.
Autobusy które mają trafić do Tarnowa mają mieć standardową długość ok. 12 metrów. Powinny być niskopodłogowe, trzydrzwiowe (w układzie 2–2–2) i pomieścić co najmniej 96 pasażerów, z czego 30 na miejscach siedzących. Silnik zasilany sprężonym gazem ziemnym powinien spełniać co najmniej normę emisji spalin Euro 5. Autobusy nie mogą być starsze niż wyprodukowane w 2010 r.
Co ciekawe w Tarnowie bardzo konkretnie określono marki autobusów, które mają tam trafić. Mogą to być wyłącznie pojazdy jednego z pięciu producentów – Solarisa, Scanii, Volvo, Mercedesa lub MANa.
Zamawiający zaplanował bardzo krótki czas na dostawę. Autobusy powinny zostać przekazane przewoźnikowi do końca stycznia przyszłego roku.
Zapisz
się do newslettera:
![Bielsko-Biała: Znamy oferty w przetargu na 8 autobusów [AKTUALIZACJA]](https://www.transport-publiczny.pl//img/20241129153945BielskofotMZKBB.jpg_213-100.jpg "Bielsko-Biała: Znamy oferty w przetargu na 8 autobusów [AKTUALIZACJA]")
