Przedmiotem zamówienia jest zakup sześciu elektrobusów o długości do 10,5 metra, które mają pokonywać na jednym ładowaniu minimum 160 kilometrów. Zamawiający preferuje, by nowe elektrobusy mogły zabrać na pokład powyżej 80 pasażerów, a minimalna pojemność pojazdów została określona na 60 osób, z czego minimum 20 ma mieć możliwość podróży na miejscach siedzących. Więcej o zamówieniu piszemy
tutaj.
Dzisaj (6 września) minął termin składania ofert. Wystartowała jedynie firmie ARP E-Vehicles z ofertą na kwotę 14,760 mln zł brutto, w tym cena jednego autobusu – 2,460 mln zł. Baterie mają zostać umieszczone na dachu, producent zaproponował system ładowania w postaci własnej ładowarki pokładowej.
Oferta idealnie mieści się w budżecie zamawiającego (jest tańsza o niecałe 8 zł). W tej sytuacji rozstrzygnięcie powinno być formalnością. Całość zamówienia ma zostać zrealizowana w ciągu 15 miesięcy licząc od dnia podpisania umowy. Pierwsza transza, dotycząca dwóch autobusów, ma zostać wykonana do 30 czerwca przyszłego roku. Kolejna, druga z nich, także dotyczy dwóch autobusów i ma zostać zrealizowana do 30 września 2023 roku. Dwa ostatnie autobusy mają przyjechać do zamawiającego do 30 grudnia przyszłego roku.
Zapisz się do newslettera:
Zapisz się do newslettera:
