MPK Kraków rozstrzygnęło przetarg na dostawę dwóch autobusów klasy mini. Wygrała firma MMI, która zaoferowała Karsany. Pojazdy miałyby zostać dostarczone w ciągu siedmiu miesięcy od zawarcia umowy.
Przedmiotem dwuczęściowego przetargu była dostawa pięciu fabrycznie nowych niskopodłogowych autobusów. Jedno zadanie dotyczy trzech autobusów klasy midi o długości od 8,5 do 9,6 m. W środku powinno być łącznie dostępnych co najmniej 60 miejsc dla pasażerów, w tym minimum 15 miejsc siedzących. Drugie natomiast autobusów mini o długości 5,8-7,5 metra. W środku ma być miejsce dla co najmniej 20 pasażerów, w tym minimum 8 miejsc siedzących.
Termin składania ofert
minął w marcu. Wystartowało pięć podmiotów – dwa w części dotyczącej pojazdów mini, trzy w części dotyczącej pojazdów midi. W połowie maja MPK Kraków rozstrzygnęło postępowanie w części dot. autobusów midi. Wygrał Autosan, który zaproponował autobusy M12 LF Sancity 9EL za cenę 3,535 mln zł brutto przy budżecie określonym na 3,210 mln zł brutto.
Dziś (26 maja) MPK rozstrzygnęło drugą część dot. pojazdów mini. Wygrała firma MMI Zbyszewo z ofertą na kwotę 998,8 tys. zł brutto, która pokonała droższą ofertę firmy Automet. Zwycięzca zaoferował tureckie pojazdy Karsan M2 HDV Jest+.
Na dostawy przeznaczono siedem miesięcy. Autobusy mają być niskopodłogowe. Wyposażenie obejmuje klimatyzację, porty USB do ładowania urządzeń mobilnych, a także poduszki naścienne dla pasażerów stojących.
Zapisz się do newslettera:
![Setny elektrobus już w Krakowie. Pierwszy nie Solaris [zdjęcia]](https://www.transport-publiczny.pl//img/20230808165615Iri0.jpg_213-100.jpg "Setny elektrobus już w Krakowie. Pierwszy nie Solaris [zdjęcia]")
