W stolicy Rosji na ulicach spotkać można już – przynajmniej oficjalnie – 1 tys. autobusów elektrycznych, które obsługują 66 linii. Moskwa chwali się przy tym, że posiada na tę chwilę największą flotę elektrobusów w Europie i Ameryce. Miasto na tym nie poprzestaje i planuje zakup kolejnych 500 sztuk elektryków. Większość z nich zostanie kupiona za środki z zielonych obligacji.
Zielone obligacje to instrument finansowy, który w odróżnieniu od zwykłych obligacji, ma jasno określony cel finansowania. Środki pozyskane z emisji zielonych obligacji są przeznaczane na cele środowiskowe, tzn. minimalizację negatywnego wpływu na otoczenie i środowisko naturalne. Moskwa, dzięki zielonym obligacjom, jest dzisiaj w stanie realizować założenia zrównoważonego rozwoju. Środki uzyskane z emisji zielonych obligacji pozwoliły m.in. na zakup 400 autobusów elektrycznych.
— W 2021 roku Moskwa przestała kupować autobusy z silnikiem diesla. Dziś miasto koncentruje się na ekologicznych alternatywach i podąża za trendami na światowym rynku pojazdów elektrycznych. W grudniu do Moskwy trafił tysięczny autobus elektryczny zmontowany przez rosyjskiego producenta Kamaz. W przyszłym roku Moskwa planuje zakup kolejnych 500 ekologicznych autobusów — powiedział Maksim Liksutow, zastępca burmistrza Moskwy ds. transportu.
— Obecnie zielone obligacje są w Rosji bardzo pożądane przez rynek. Wszystkie środki z tego projektu zostaną przeznaczone na zakup autobusów elektrycznych i budowę nowych stacji metra. Te projekty transportowe mają pozytywny wpływ na sytuację ekologiczną w mieście i na zdrowie jego mieszkańców — powiedział Władimir Efimow, zastępca burmistrza Moskwy ds. polityki gospodarczej. Przypomnijmy, że Moskwa z zielonych obligacji chce sfinansować wybudowanie 18 nowych stacji i ponad 43 km nowej, tzw. dużej linii obwodowej metra, a także wyremontować trzy kolejne stacje i 4 km linii.
Autobusy elektryczne pojawiły się w Moskwie zaledwie 3 lata temu, w 2018 roku. Moskwa podkreśla, że do tego czasu ten rodzaj transportu dowiódł swej efektywności. Elektrobusy przejechały już 60 milionów kilometrów i przewiozły ponad 156 mln pasażerów. Moskwa aktywnie rozwija także infrastrukturę ładowania. Obecnie w mieście jest ok. 168 miejsc ładowania. Przybyć ma kolejnych 115.
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Zapisz się do newslettera:
