Montaż schodów i kładek na Warszawie Gdańskiej

Na zabezpieczonym terenie, w kilku miejscach widać już efekty prac. Na wybudowanych filarach kładki wschodniej wykonawca montuje kolejne elementy konstrukcji obiektu. Kładka połączy wiadukt na ul. Mickiewicza ze stacją.

Równocześnie na peronie 2 osadzone zostały nowe schody ruchome do przejścia podziemnego. Na peronie 4 przygotowano betonową konstrukcję pod drugą kładkę, od strony zachodniej. Prace na stacji Warszawa Gdańska zostały zaplanowane i wpisane do rozkładu jazdy. Dla podróżnych przygotowano bezpieczne dojście na peron numer 2.

Inwestycja – w ramach przygotowania do obsługi większego ruchu w czasie przebudowy linii średnicowej – zakłada poprawę dojść do peronów. Od strony wiaduktu drogowego na ul. Mickiewicza będzie zadaszona kładka z zejściami na każdy z peronów. Zainstalowane zostaną windy. Natomiast z przejścia pod torami ruchomymi schodami wjedziemy na każdy z trzech peronów. Od zachodniej strony stacji będzie druga kładka. Obiekt połączy perony oraz ul. Kłopot z ul. Felińskiego. W zadaszonym przejściu będą windy.