Partnerzy serwisu:
Mobilność

Mevo 2.0 tylko z nowymi rowerami. Stare dla urzędników

Dalej Wstecz
Data publikacji:
12-01-2023
Ostatnia modyfikacja:
31-01-2023
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
inf. pras. UM Gdańsk

Podziel się ze znajomymi:

MOBILNOŚĆ
Mevo 2.0 tylko z nowymi rowerami. Stare dla urzędników
fot. Grzegorz Mehring / gdansk.pl
Nowy operator - hiszpańska spółka City Bike Global - zadecydował, że cała flota Mevo 2.0 będzie fabrycznie nowa. Nowy sprzęt produkuje włoski producent rowerów Vaimoo. Samorząd nie będzie ponosić w związku z tym dodatkowych kosztów, trwa też postępowanie sądowe w celu odzyskania części z niezapłaconych kar umownych przez firmę Nextbike. Umowa z City Bike Global została podpisana na 6 lat. Podpisało ją 16 samorządów.

Nowe rowery to zmiana w umowie z nowym operatorem Mevo, na którą przystał Obszar Metropolitalny Gdańsk-Gdynia-Sopot. Według wcześniejszych założeń operator miał w pierwszym okresie wykorzystać rowery dostarczone - przez firmę Nextbike, która ze względu na problemy finansowe w innych polskich miastach ogłosiła upadłość i została sprzedana zagranicznym właścicielom. Mimo technicznej możliwości uruchomienia starych rowerów, firma z Barcelony zdecydowała się na rozpoczęcie systemu z całkowicie nową flotą.

Samorządy nie poniosą dodatkowych kosztów

Propozycja hiszpańskiej spółki City Bike Global, która szykuje się do uruchomienia systemu rowerowego w ciągu najbliższego roku, podyktowana jest głównie troską o wizerunek systemu najwyższej jakości. Nowe rowery City Bike Global dostarczone zostaną w ramach obowiązującej umowy - bez ponoszenia dodatkowych kosztów przez samorządy.

Rowery Mevo będą jeździć po ulicach 16 gmin metropolii przez 6 lat. Według założeń projektu w tym czasie rowery, tak czy inaczej, będą stopniowo wymieniane na nowe. Biorąc pod uwagę zarówno względy ekonomiczne, serwisowe, jak i wizerunkowe, firma z Barcelony zdecydowała się na zmianę pierwotnych założeń. Zmiana ta będzie korzystna dla użytkowników, dlatego OMGGS wyraził na nią zgodę. 

Stare rowery dla urzędników!

Część rowerów z poprzedniej wersji systemu zostanie przekazana urzędnikom z gmin Obszaru Metropolitalnego do wykonywania obowiązków służbowych. Pozostałe rowery zostaną wystawione na sprzedaż. Baterie z rowerów elektrycznych Mevo 1.0 mają zostać przekazane studentom Politechniki Gdańskiej. Młodzi naukowcy pracujący nad uruchomieniem nowoczesnego samochodu elektrycznego zbadają możliwości ich zastosowania w projektowanym pojeździe.

Przygotowania do uruchomienia systemu

Nowy operator z Barcelony wyłoniony został w lutym ub. r. po dwóch latach postępowania publicznego, w ramach którego 4-krotnie odwołania składała firma Nextbike, która koniec końców nie złożyła swojej oferty. City Bike Global (w innych miastach znana jako Inurba) intensywnie pracuje nad uruchomieniem nowego systemu. Widoczna jest już renowacja stacji postojowych oraz montaż małych totemów w nowej odsłonie. Dotychczas odnowiono 130 stacji oraz zamontowano 150 totemów w charakterystycznym malinowym kolorze. Nowe Mevo kolorystycznie będzie nawiązywać do znaku graficznego projektu.

Nowe rowery elektryczne produkowane są obecnie u włoskiego producenta rowerów Vaimoo, produkującego oprócz rowerów (wykorzystywanych np. w Kopenhadze, Rotterdamie i Sztokholmie) specjalistyczne pociągi techniczne, części do satelit kosmicznych oraz systemy łączności. Poza produkcją i składaniem rowerów prowadzone są prace nad aplikacją oraz pozostałymi elementami systemu IT, systemami obsługi klienta i serwisu. Na zaawansowanym etapie jest uzgadnianie lokalizacji ponad 50 stacji ładowania baterii (zamówionych u szwajcarskiego producenta). Kompletowany jest zespół zarządzający systemem, który zaczął pracę w nowej siedzibie w industrialnej części gdańskiej dzielnicy Młyniska.

Problemy Nextbike’a

Poprzedni system Mevo przestał funkcjonować w październiku 2019 roku w związku ze złą sytuacją finansową firmy Nextbike Polska. Od tego czasu firma ta dwukrotnie zmieniała już właścicieli, obecnie jej właścicielem jest popularna na polskim rynku hulajnóg firma Tier.

Od ponad 2 lat z powództwa OMGGS trwa postępowanie sądowe mające na celu odzyskanie części z niezapłaconych kar umownych przez firmę Nextbike. Ponadto ówczesny prezes Nextbike pisemnie deklarował zwrot pieniędzy, które mieszkańcy wpłacili na konto Mevo. Mimo tej deklaracji środki te do dziś nie zostały zwrócone mieszkańcom. Przedstawiciele OMGGS w ub. roku odbyli kilkanaście spotkań na drodze sądowej oraz w ramach mediacji, aby Nextbike wywiązał się w końcu ze swoich zobowiązań, i mimo zniecierpliwienia związanego z przedłużającymi się procedurami, te starania będą kontynuowane w 2023 roku.

Mevo 2.0 w 16 gminach OMGGS

Umowa z City Bike Global została podpisana na 6 lat. Do dotychczasowych 14 samorządów: Gdańsk, Gdynia, Sopot, Żukowo, Reda, Pruszcz Gdański, Tczew, Sierakowice, Rumia, Somonino, Stężyca, Kartuzy, Puck i Władysławowo dołączyły Kolbudy i Kosakowo.

Do dyspozycji mieszkańców będzie 4099 rowerów oraz 717 stacji:

w Gdańsku - 2 226 rowerów i 368 stacji,
w Gdyni - 1 137 rowerów i 144 stacje,
w Sopocie - 170 rowerów i 28 stacji,
w Tczewie - 125 rowerów i 28 stacji,
w Rumi - 79 rowerów i 23 stacje,
w Pruszczu Gdańskim - 92 rowery i 29 stacji,
w Redzie - 39 rowerów i 17 stacji,
w Kartuzach - 60 rowerów i 16 stacji,
w Pucku - 22 rowery i 14 stacji,
we Władysławowie - 44 rowery i 20 stacji,
w Sierakowicach- 15 rowerów i 5 stacji,
w Żukowie 20 rowerów i 5 stacji,
w Somoninie 10 rowerów i 2 stacje,
w Stężycy 10 rowerów i 2 stacje,
w Kosakowie 30 rowerów i 11 stacji,
w Kolbudach 20 rowerów i 5 stacji.
Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

W Trójmieście trwa renowacja stacji Mevo

Komunikacja

W Trójmieście trwa renowacja stacji Mevo

Redakcja/inf. pras. 23 listopada 2022

Nowe Mevo odblokowane. Nextbike nie przekonał KIO

Przestrzeń

Nowe Mevo odblokowane. Nextbike nie przekonał KIO

Witold Urbanowicz 21 stycznia 2022

Trójmiasto rozstrzyga przetarg na nowe Mevo

Komunikacja

Trójmiasto rozstrzyga przetarg na nowe Mevo

Redakcja/inf. pras. 27 grudnia 2021

Zamieszanie wokół nowego Mevo trwa

Mobilność

Zamieszanie wokół nowego Mevo trwa

Jakub Rösler 18 sierpnia 2021

Nowe Mevo coraz bliżej. Trójmiasto publikuje oferty

Mobilność

Zobacz również:

W Trójmieście trwa renowacja stacji Mevo

Komunikacja

W Trójmieście trwa renowacja stacji Mevo

Redakcja/inf. pras. 23 listopada 2022

Nowe Mevo odblokowane. Nextbike nie przekonał KIO

Przestrzeń

Nowe Mevo odblokowane. Nextbike nie przekonał KIO

Witold Urbanowicz 21 stycznia 2022

Trójmiasto rozstrzyga przetarg na nowe Mevo

Komunikacja

Trójmiasto rozstrzyga przetarg na nowe Mevo

Redakcja/inf. pras. 27 grudnia 2021

Zamieszanie wokół nowego Mevo trwa

Mobilność

Zamieszanie wokół nowego Mevo trwa

Jakub Rösler 18 sierpnia 2021

Nowe Mevo coraz bliżej. Trójmiasto publikuje oferty

Mobilność

Kongresy
Konferencje
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5