Schody ruchome w południowej głowicy stacji Centrum to najbardziej obciążone urządzenia w warszawskim metrze. Powtarzające się awarie i długotrwałe przestoje są uciążliwe dla pasażerów. Metro Warszawskie zleci analizę, czy i w jaki sposób należałoby wymienić wysłużone już schody.
Metro Warszawskie prowadzi postępowanie na wykonanie ekspertyzy w sprawie wymiany sześciu ciągów schodów ruchomych firmy Otis, znajdujących się w południowej głowicy stacji Centrum, łączących perony z tzw. patelnią. – Te stare, 20-letnie urządzenia to najbardziej oblegane schody w metrze. Chcemy wiedzieć, czy się kwalifikują do wymiany, a jeśli tak – ile to będzie kosztować i jak to przeprowadzić, by utrudnienia dla pasażerów były jak najmniejsze – mówi Maciej Czerski z biura prasowego Metra Warszawskiego.
Po południowej stronie stacji Centrum nie ma schodów zwykłych. Powtarzające się awarie są niezwykle uciążliwe dla pasażerów. Ostatnio było głośno o
wypadku, kiedy schody nagle przyspieszyły, doprowadzając do upadku podróżnych. Problemem jest też długi czas napraw, wiążący się z brakiem łatwo dostępnych części zamiennych do przestarzałych urządzeń.
Wykonawca będzie musiał przeprowadzić inwentaryzację urządzeń wraz z oceną ich stanu technicznego, przeanalizować dane dot. awaryjności z okresu ostatnich trzech lat. Na tej podstawie autorzy analizy będą zobowiązani do analizy celowości remontu bądź wymiany schodów wraz z opracowaniem przybliżonego harmonogramu, kosztorysu oraz określeniem dróg transportowych i logistycznych.
Zapisz
się do newslettera:
![Metro Warszawskie wozi pasażerów od 30 lat. Od uruchomienia sieć urosła czterokrotnie [historia]](https://www.transport-publiczny.pl//img/20250407001642mbu6.jpg_213-100.jpg "Metro Warszawskie wozi pasażerów od 30 lat. Od uruchomienia sieć urosła czterokrotnie [historia]")
