Metro oddaje Górczewską nad stacją Młynów

Przypominamy, że na dalszym odcinku ul. Górczewskiej, pomiędzy ul. Płocką a Młynarską, pracują drogowcy z Zarządu Dróg Miejskich. Wyłączona z ruchu jest jezdnia południowa, a na jezdni północnej prowadzony jest ruch dwukierunkowy. Z ulicy Płockiej w Górczewską, w stronę centrum, skręcać mogą wyłącznie autobusy Warszawskiego Transportu Miejskiego, pojazdy MTON, taxi i służb miejskich. Ruch w przeciwnym kierunku odbywa się bez ograniczeń.

Już wcześniej normalny ruch wrócił na ul. Płocką w rejonie wybudowanej stacji metra Płocka oraz na Górczewską przy stacji Księcia Janusza. Od skrzyżowania z ulicami Deotymy i Elekcyjną można dojechać jedynie do Góralskiej. Dalej prosto, w kierunku Bemowa, mogą pojechać tylko autobusy Warszawskiego Transportu Publicznego, taksówki, pojazdy służb miejskich, MTON i posiadacze identyfikatorów MW oraz motocykle. Skrajny prawy pas jezdni umożliwia zaś dojazd do centrum handlowego.

Od soboty, 4 kwietnia, od początku kursowania (linia nocna od nocy z soboty na niedzielę), zmienią swoje trasy autobusy czterech linii – 171, 190 i N42 wrócą na trasy sprzed budowy metra, a 520 pojedzie nieco krótszą trasą. Autobusy linii 171 będą kursowały na trasie: CHOMICZÓWKA – Powstańców Śląskich – Górczewska – Leszno – Okopowa – al. Solidarności – pl. Bankowy – Marszałkowska – Al. Jerozolimskie – … – TORWAR. Autobusy linii 190 będą jeździły trasą: OS. GÓRCZEWSKA - … - Powstańców Śląskich – Górczewska – Leszno – Okopowa – al. Solidarności – … – CH MARKI. Trasa linii 520 zostanie skrócona od strony Marysina do pl. Bankowego. Natomiast autobusy linii nocnej N42 pojadą trasą: Dw. Centralny – … – pl. Bankowy – al. Solidarności – Płocka (powrót Młynarska) – Górczewska – Jana Olbrachta – Redutowa – Wolska – Połczyńska – … – OS. GÓRCZEWSKA.

Komunikacyjne przygotowania do włączenia do ruchu nowego odcinka metra trwały kilka miesięcy. Konsultacje zmian proponowanych przez Zarząd Transportu Miejskiego w komunikacji autobusowej rozpoczęły się jeszcze w grudniu 2019 roku, a ostateczny, pokonsultacyjny projekt, zaprezentowano na początku marca. Pakiet zmian w komunikacji naziemnej został przygotowany tak, aby dojazd do metra z zachodniej części stolicy i gmin aglomeracji był jak najlepszy, przy utrzymaniu wielu bezpośrednich połączeń ze Śródmieściem, przede wszystkim tramwajowych. Według założeń projektu, stacja Księcia Janusza miała stać się węzłem przesiadkowym, z którego autobusy jechałyby w kierunku północnym (Koło, Fort Bema), zachodnim (Jelonki, Nowe Bemowo, Stare Babice) oraz południowym (Ulrychów, Odolany). Uruchomienie go teraz mogłoby prowadzić do sytuacji gromadzenia się pasażerów na przystankach po każdorazowym przyjeździe pociągu metra od strony centrum, a pozostawienie obecnego układu tras autobusów będzie minimalizować to ryzyko. Dlatego kompleksowe zmiany w komunikacji naziemnej zostaną wprowadzone później, gdy miną zagrożenia, związane z epidemią. Na razie zmienią się tylko trasy autobusów linii 171, 190, 520 i N42.

W życie wejdą zmiany, wynikające jedynie  z otwarcia dla ruchu po budowie metra ul. Górczewskiej. – Chcemy uniknąć gromadzenia się dużych grup pasażerów w planowanym węźle przesiadkowym przy stacji metra Księcia Janusza – mówi Robert Soszyński, wiceprezydent Warszawy. – W szczycie komunikacyjnym, w ciągu jednej godziny, w różnych kierunkach miało stąd odjeżdżać niemal 80 autobusów, przewożących kilka tysięcy osób. Nawet przy dzisiejszej, zmniejszonej liczbie pasażerów w komunikacji, ze względu na istniejące ograniczenia w poruszaniu i gromadzeniu się, byłoby to zbyt niebezpieczne ze względów epidemiologicznych – dodaje.

W tym tygodniu Metro Warszawskie otrzymało od służb wojewody komplet pozwoleń dla stacji i wentylatorni nowego odcinka do stacji Księcia Janusza. Wcześniej zapowiadano, że nowe stacje zostaną otwarte 4 kwietnia. Na razie Urząd Miasta nie podaje szczegółów w sprawie włączenia odcinka do ruchu pasażerskiego.

Dojazd do metra będzie możliwy:

do stacji Księcia Janusza – autobusami linii 109, 129, 154, 171, 190, 197, 523, N42 oraz N43,
do stacji Młynów - 171, 186, 190, 414, 523, N42 oraz N43, a także pociągami Szybkiej Kolei Miejskiej S3 i S9 oraz Kolei Mazowieckich R9,
do stacji Płocka - 102, 103, 136, N45 oraz N95 i tramwajami 10, 11, 13, 26, 27.