Transportowy Dozór Techniczny dopuścił do użytku po naprawie trzecie schody ruchome w głowicy południowej stacji Centrum, prowadzące na peron w kierunku Kabat. Na początku października doszło tam do poważnej awarii, w wyniku której poszkodowanych zostało kilku pasażerów.
Do poważnej awarii schodów ruchomych na stacji Centrum
doszło 4 października. Urządzenie nagle przyspieszyło, w wyniku czego kilku pasażerów zostało rannych. Po tym zdarzeniu schody zostały unieruchomione, a Transportowy Dozór Techniczny (TDT) podjął decyzję o poddaniu wciągarki – jako głównego elementu napędu schodów ruchomych, odpowiedzialnego za bezpieczne funkcjonowanie schodów – dodatkowemu badaniu w Laboratorium TDT w Krakowie.
Jak pisaliśmy, wśród przyczyn inspektorzy wskazują zmęczeniowe zużycie oraz bardzo intensywną eksploatację schodów. Laboratorium TDT zaleciło przeprowadzenie badań kontrolnych tego typu schodów znajdujących się w metrze. Jednocześnie dozór zalecił Metru przeprowadzenie modernizacji układu napędowego.
Dozorowi techniczemu nie spodobała się też prowadzona od 10 lat kampania Metra Warszawskiego, zachęcająca pasażerów do stania po prawej stronie schodów i pozostawiania lewej wolnej dla osób wchodzących i schodzących. "W związku z licznymi awariami oraz wypadkami, które mają miejsce na schodach ruchomych zainstalowanych na stacjach Metra Warszawskiego, będące w opinii TDT następstwem kampanii wdrożonej przez Metro, zezwalającej pasażerom na chodzenie po schodach ruchomych, Transportowy Dozór Techniczny wyraża kategoryczny sprzeciw przeciwko takiemu zezwoleniu" –
pisał w oświadczeniu TDT. Metro
w odpowiedzi stwierdziło, że TDT wcześniej bez zastrzeżeń odbierał schody, a wprowadzanie jakichkolwiek zakazów związanych z chodzeniem po schodach to fikcja. – Przez ponad 20 lat, gdy schody ruchome przechodziły cykliczne badania TDT, pasażerowie korzystali z nich nie tylko stojąc, ale także chodząc – zwracała uwagę Anna Bartoń, rzecznik prasowy Metra Warszawskiego.
W ostatnich dniach OTIS, konserwator i producent schodów, dokonywał ich naprawy. TDT dopuścił schody do użytku i dzisiaj (6 listopada) ok. godz. 18:30 ruszyły one ponownie. Teraz pasażerowie znów mają do dyspozycji trzeci ciąg schodów ruchomych w głowicy południowej na peronie w kierunku Kabat.
Zapisz się do newslettera:
![Studium sieci metra. Wygodne perony. A co z przesiadkami? [schematy]](https://www.transport-publiczny.pl//img/20230907171727StacjaMarymont.jpg_213-100.jpg "Studium sieci metra. Wygodne perony. A co z przesiadkami? [schematy]")
