Partnerzy serwisu:
Przestrzeń

Metro na Bemowo: Pierwsze odwierty i zapowiedzi zmian w ruchu

Dalej Wstecz
Data publikacji:
27-11-2018
Tagi geolokalizacji:

Podziel się ze znajomymi:

PRZESTRZEŃ
Metro na Bemowo: Pierwsze odwierty i zapowiedzi zmian w ruchu
fot. Tomasz Smyczyński
W rejonie planowanej stacji metra C4 Bemowo (Powstańców Śląskich) pojawiły się charakterystyczne, pierwsze zielone płoty budowy metra. – Wykonujemy prace geodezyjne – mówi Bartosz Sawicki, rzecznik wykonawcy, firmy Gulermak. Jak dodaje, jeszcze w grudniu firma zamierza złożyć projekt organizacji ruchu na czas budowy odcinka od torów odstawczych stacji C6 Księcia Janusza do stacji C4 Bemowo.

W połowie listopada miasto podpisało ostatnią umowę na rozbudowę II linii metra w jej dotychczas przewidzianym kształcie. Obejmuje ona wykonanie odcinka od torów odstawczych stacji C6 Księcia Janusza do stacji C4 Bemowo (robocza nazwa Powstańców Śląskich).

W rejonie stacji C4, poza pasem jezdni, pojawiły się charakterystyczne zielone płoty, które towarzyszą budowie metra od czasów centralnego odcinka II linii. – Wykonujemy prace geodezyjne poprzedzające budowę – wyjaśnia Bartosz Sawicki, rzecznik wykonawcy, firmy Gulermak.

Zanim rozpocznie się budowa wykonawca musi uzgodnić kwestie związane z zajętością terenu czy organizacją ruchu. – W zeszłym tygodniu byliśmy na spotkaniu z jedną ze spółdzielni mieszkaniowych, na terenie której będzie prowadzona znaczna część budowy stacji C4 wraz z torami odstawczymi. Będziemy musieli zająć część parkingu pod zaplecze budowy. Uzgodniliśmy, że odtworzymy wszystkie miejsca parkingowe w lokalizacjach wskazanych przez spółdzielnię – tak, by mieszkańcy korzystający z obecnych parkingów mieli gdzie zostawiać swoje samochody – informuje Bartosz Sawicki. – Jeszcze w grudniu chcielibyśmy zająć teren pod zaplecze – mówi rzecznik.

Po ostatecznych uzgodnieniach ze spółdzielnią Gulermak złoży też projekty organizacji ruchu dla stacji, wentylatorni, torów odstawczych oraz szybu startowego i demontażowego dla tarczy TBM. – Chcielibyśmy to uczynić jeszcze w grudniu – zapewnia Sawicki. Jak dodaje, prace wymuszą czasowe wyłączenia ruchu w ciągu tramwajowym na Powstańców Śląskich w związku z budową przejść podziemnych stacji C4. W obydwu kierunkach ma zostać wyłączony odcinek trasy tramwajowej na Górczewskiej w stronę Lazurowej.

Gazeta Stołeczna poinformowała też, że wykrystalizował się wariant drążenia tuneli na wspomnianym odcinku. – Na ten moment – i raczej nie zmieni się to – zakładamy start przy stacji C4. Mamy tam najwięcej miejsca na zorganizowanie szybu startowego. Będziemy drążyć jedną tarczą do stacji C6, a następnie ją wyjmiemy, obrócimy i wpuścimy do drugiego tunelu, z powrotem na stację C4 – mówi Bartosz Sawicki.

Jak pisaliśmy, wcześniej rozważano też koncepcję, by połączyć budowę tuneli na dwóch kontraktach – tak, by tarcze jednym ciągiem wykonały odcinek od stacji C1 Karolin (Połczyńska) do stacji C6 Księcia Janusza. Okazało się to jednak nie do pogodzenia w zakresie harmonogramów – kolejny odcinek jest realizowany w formule projektuj i buduj. Samo projektowanie zajmie ok. 10 miesięcy. Drugi z wariantów zakładał organizację szybu startowego na stacji C6 Księcia Janusza. Jak jednak dowiedzieliśmy się w źródłach zbliżonych do wykonawcy, jak i inwestora byłoby to niemożliwe ze względów formalno-prawnych – nie można byłoby zakończyć i rozliczyć trwającej budowy poprzedniego odcinka, od torów odstawczych stacji C9 Rondo Daszyńskiego do stacji C6 Księcia Janusza.
Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Pozostałe z wątku:

Zobacz również:

Mimo zapowiedzi betoniarnia dalej blokuje budowę metra

Przestrzeń

Mimo zapowiedzi betoniarnia dalej blokuje budowę metra

Witold Urbanowicz 14 września 2023

Właściciel betoniarni ma dobrowolnie przekazać grunty pod metro

Przestrzeń

Metro na Karolin. Kolejne zmiany na Górczewskiej i Połczyńskiej

Przestrzeń

Pozostałe z wątku:

Zobacz również:

Mimo zapowiedzi betoniarnia dalej blokuje budowę metra

Przestrzeń

Mimo zapowiedzi betoniarnia dalej blokuje budowę metra

Witold Urbanowicz 14 września 2023

Właściciel betoniarni ma dobrowolnie przekazać grunty pod metro

Przestrzeń

Metro na Karolin. Kolejne zmiany na Górczewskiej i Połczyńskiej

Przestrzeń

Kongresy
Konferencje
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5