Partnerzy serwisu:
Komunikacja

Metro: Metropolisy jadą na lawetach do remontu

Dalej Wstecz
Partner działu

Sultof

Data publikacji:
04-07-2016
Tagi geolokalizacji:

Podziel się ze znajomymi:

Składy Alstom Metropolis ’98, jeżdżące w warszawskim metrze od kilkunastu lat, kwalifikują się już do naprawy głównej. Pierwsze wagony są już wprowadzane na lawetę i wkrótce zostaną dostarczone do zakładów w Mińsku Mazowieckim.

Warszawskie metro eksploatuje w sumie 18 składów Alstom Metropolis ’98. Pierwszy z nich został wprowadzony do ruchu w 2000 r., a ostatnie dwa dotarły w 2005 r. Pociągi kwalifikują się już do naprawy głównej (naprawa piątego stopnia – tzw. G), która jest obowiązkowa po przejechaniu przez dany skład 1,6 mln km lub po upływie 16 lat eksploatacji.

W trakcie tego remontu generalnego skład rozkładany jest na elementy pierwsze. Wszystkie eksploatowane części są wymieniane bądź poddawane regeneracji. Prace obejmą też wózki napędowe oraz toczne. Naprawione zostaną sprężarki, sprzęgi, silniki trakcyjne, cylindry hamulcowe, a także okablowanie.

Składy nieznacznie zmienią też wygląd. Niebieski pasek na zewnątrz zostanie zastąpiony z żółtym w ramach unifikacji barw stołecznej komunikacji miejskiej. W środku natomiast pojawią się nowe siedzenia pasażerskie oraz nowa podłoga, poręcze zostaną odnowione, a zniszczone szyby wymienione. Zmiany można już zaobserwować w kilku składach, które Metro Warszawskie wyremontowało we własnym zakresie.

Zamówienie na remont dziesięciu sześciowagonowych składów otrzymały zakłady naprawcze w Mińsku Mazowieckim. 20-metrowe wagony są ładowane na lawety i zostaną dostarczone do Mińska jako transport specjalny. Pierwszy transport wyruszy dzisiaj w nocy.

Zwykle, przy transporcie wagonów metra bądź tramwajów, pojawiają się pytania, czy nie można byłoby ich przewieźć po torach. Jak zaznacza Metro, wybór formy transportu jest w gestii wykonawcy. – Wagony mają zdemontowany układ pneumatyczny, w związku z tym nie ma możliwości transportu kolejowego – mówi Anna Bartoń, rzecznik Metra Warszawskiego. –Transport drogowy można załatwić szybciej i nie trzeba tylu obostrzeń, zgód. Przewóz koleją jest dużo bardziej skomplikowany – żeby wagony pojechały po szynach, muszą być wagony osłonowe, trzeba ustalić z PKP trasę i rozkład, zapewniać ochronę przed grafficiarzami – dodaje Paweł Siedlecki z biura prasowego spółki.
Partner działu

Sultof

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Pozostałe z wątku:

Zobacz również:

Pociągi metra pojadą do Mińska Mazowieckiego na naprawę

Komunikacja

Pociągi metra pojadą do Mińska Mazowieckiego na naprawę

Witold Urbanowicz 14 stycznia 2016

Metro przetestuje Metropolisa na II linii

Komunikacja

Metro przetestuje Metropolisa na II linii

Witold Urbanowicz 03 lipca 2015

Metro: Naprawa Metropolisów zbyt droga

Prawo & Finanse

Metro: Naprawa Metropolisów zbyt droga

Witold Urbanowicz 31 marca 2015

Pozostałe z wątku:

Zobacz również:

Pociągi metra pojadą do Mińska Mazowieckiego na naprawę

Komunikacja

Pociągi metra pojadą do Mińska Mazowieckiego na naprawę

Witold Urbanowicz 14 stycznia 2016

Metro przetestuje Metropolisa na II linii

Komunikacja

Metro przetestuje Metropolisa na II linii

Witold Urbanowicz 03 lipca 2015

Metro: Naprawa Metropolisów zbyt droga

Prawo & Finanse

Metro: Naprawa Metropolisów zbyt droga

Witold Urbanowicz 31 marca 2015

Kongresy
Konferencje
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5