Metro Warszawskie zakończyło odbiory dwóch kolejnych pociągów Škoda Varsovia. W związku z tym w piątek 11 listopada spółka zamierza skierować do ruchu trzy nowe pociągi.
Metro Warszawskie kupiło łącznie 37 składów Škoda Varsovia – do obsługi I i II linii. Pierwszy skład zabrał pasażerów
w inauguracyjnym przejeździe 28 października. Od tamtej pory pociąg głównie jeździł na II linii, choć nie był wolny od problemów wieku dziecięcego, niezagrażających jednak bezpieczeństwu ruchu.
Spółka zakończyła właśnie odbiory dwóch kolejnych pojazdów. „W związku z tym już w piątek planujemy wystawić na linii M1 i M2 w sumie trzy nowe Varsovie, z czego dwie na M2 i jedną na M1” – informuje Metro.
Zwiększanie liczby nowych pociągów w ruchu pozwoli załatać dziury w rozkładzie. W związku z opóźniającymi się dostawami Varsovii, a także planowymi przeglądami pociągów od września
występują problemy z dostępnością taboru. Praktycznie codziennie z ruchu wypadają obiegi i na liniach jest mniejsza liczba składów niż przewidziana w rozkładzie.
W Warszawie są już cztery Varsovie. W sumie do końca roku w Polsce ma być dziewięć nowych pojazdów. Pozostałe 28 ma zostać dostarczone w przyszłym roku. Metro, pytane o ewentualne kary wobec producenta,
zapowiedziało pełne wykorzystanie uprawnień kontraktowych.
Wprowadzanie do ruchu Varsovii docelowo umożliwi też wycofanie pociągów rosyjskich. Temat stopniowego wycofania tych składów
może pojawić się już w przyszłym roku.
Zapisz się do newslettera:
![Studium sieci metra. Wygodne perony. A co z przesiadkami? [schematy]](https://www.transport-publiczny.pl//img/20230907171727StacjaMarymont.jpg_213-100.jpg "Studium sieci metra. Wygodne perony. A co z przesiadkami? [schematy]")
