Partnerzy serwisu:
Prawo & Finanse

Matysiak: czas obniżyć ceny biletów kolejowych

Dalej Wstecz
Autor:

Redakcja/inf. pras.

Data publikacji:
2022-02-15 11:00
Ostatnia modyfikacja:
2022-08-09 03:00
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
inf. pras. Partia Razem

Podziel się ze znajomymi:

PRAWO & FINANSE
Matysiak: czas obniżyć ceny biletów kolejowych
fot. Partia Razem
– Tarcza antyinflacyjna nie może pomijać cen biletów kolejowych – mówiła w Sejmie Paulina Matysiak, przewodnicząca Parlamentarnego Zespołu ds. Walki z Wykluczeniem Transportowym i posłanka Lewicy. – Bilety muszą być tańsze, żeby ludzie mogli dojechać do szkoły i do pracy.

Eksperci alarmują, że koszt dostępu do torów i dworców stale rośnie, a to przekłada się na wzrost cen biletów.

– Ceny biletów w grudniu i w styczniu wzrosły od kilku do nawet 20 proc. Dla wielu rodzin w Polsce to poważna wyrwa w budżecie. Codzienne dojazdy do pracy czy szkoły są jak jedzenie czy rachunki za prąd - nie można z nich zrezygnować – mówiła posłanka z partii Razem na poniedziałkowej konferencji prasowej Parlamentarnego Zespołu ds. Walki z Wykluczeniem Transportowym.

Europa inwestuje w kolej, a my?

W konferencji oprócz Matysiak udział wzięli Iwona Budych, prezes stowarzyszenia Wykluczenie Transportowe i doktor Jakub Majewski, prezes fundacji ProKolej. Zespół zaproponował rozwiązania, które mają obniżyć ceny biletów kolejowych i biletów komunikacji miejskiej, ograniczyć wykluczenie transportowe i zachęcać ludzi do korzystania z kolei. – Państwo powinno zachęcać ludzi do jazdy pociągiem, to ekologiczne i racjonalne rozwiązanie. Cała Europa inwestuje w kolej. A żeby to było możliwe, bilety muszą być tańsze – przekonywała Matysiak.

– Podczas gdy koszt dostępu do infrastruktury kolejowej nieustannie rośnie, od 10 lat nie zmieniły się opłaty za korzystanie z państwowych dróg. Jeśli w dobie wszechobecnej inflacji obniżamy cenę paliwa komunikat jest jasny: Polacy mają się przesiąść do aut. Nieważne, że wzrosną korki, zanieczyszczenie, hałas i liczba wypadków. Bez alternatywy samochodami będą jeździć nawet ci, którym zabrano prawo jazdy – alarmował doktor Majewski. Ekspert zwracał uwagę, że poza aglomeracjami brakuje nawet podstawowych połączeń autobusowych czy kolejowych, a do wielu miejscowości transport publiczny nie dociera wcale. – Jesteśmy krajem, gdzie można podróżować samochodem, albo chodzić pieszo. Żaden inny kraj w Europie nie jest tak uzależniony od aut – skomentował Majewski.

Transport Publiczny został bardzo dotknięty przez pandemię

Jak podkreślała Iwona Budych, transport publiczny to jedna z branż, która najmocniej odczuła pandemię COVID-19. Obostrzenia związane z liczbą zajętych miejsc i kolejne lockdowny doprowadziły do sytuacji, w której spółki kolejowe i autobusowe znalazły się w kryzysie. Teraz najprawdopodobniej wzrośnie stawka dostępu do infrastruktury kolejowej, czyli specjalnej opłaty, którą każdy przewoźnik musi płacić spółce skarbu państwa, PKP Polskie Linie Kolejowe.

Zdaniem Budych to właśnie m.in. ta podwyżka skłoniła przewoźników do podniesienia cen biletów w grudniu 2021 i w styczniu bieżącego roku. Wyższe koszty będą też prawdopodobnie oznaczały cięcia kolejnych par połączeń - na niektórych odcinkach pociągi będą jeździć rzadziej, na innych wcale. 

Obniżenie opłaty za dostęp do infrastruktury, zerowy VAT i zniesienie akcyzy na prąd?

– Nie ma żadnego uzasadnienia dla tak drastycznych podwyżek stawek dostępu do torów. W Europie, żeby ratować i wesprzeć transport kolejowy w czasie pandemii, albo zrezygnowano całkowicie z opłaty rezerwacyjnej (czyli opłaty za dostęp do infrastruktury), jak w Austrii czy w Luksemburgu, albo obniżono ją o połowę, jak w Holandii czy w Niemczech. Obniżenie opłat za dostęp do infrastruktury to jeden z naszych głównych postulatów. Poza tym, domagamy się obniżenia VAT za bilety kolejowe do 0 proc., tak jak zrobiono to z żywnością, oraz zniesienia akcyzy na energię trakcyjną. Spełnienie tych postulatów zagwarantuje niższe ceny biletów – stwierdziła posłanka Matysiak.

Propozycje Parlamentarnego Zespołu ds. Walki z Wykluczeniem Transportowym w najbliższy czwartek podczas specjalnego posiedzenia zostaną omówione z przedstawicielami trzech resortów - finansów, infrastruktury i aktywów państwowych.
Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Pozostałe z wątku:

Pozostałe z wątku:

Najnowsze wiadomości:

Kongresy
Konferencje
Seminaria
OFERTY PRACY
ŚLEDŹ NAS NA:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa oraz ich poprawiania.
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5