Magdeburg kupi do 63 nowych tramwajów

Przedmiotem przetargu, ogłoszonego przez Magdeburger Verkehrsbetriebe, jest dostawa 35 tramwajów niskopodłogowych, z opcją na kolejne 28 pojazdów. W skład zamówienia wchodzą też części zamienne, cztery wózki oraz utrzymanie przez okres 24 lat.

Maksymalną długość pojazdu, opisanego jako NGT 10 D, określono na 38,5 m, a szerokość – 2,4 m. Tramwaje mają posiadać min. 70% niskiej podłogi. Wejście przewidziano na wysokości 290-300 mm, a wysokość niskiej podłogi nie może przekraczać 360 mm. W rejonie wózków napędowych dopuszczone są stopnie. Minimalną szerokość przejścia określono na 520 mm. Przewidziano ok. 80 miejsc siedzących i 135 miejsc stojących (przy normie 4 os./m2). Maksymalną prędkość określono na 70 km/h, a nacisk koła – 50 kN. Tramwaje mają posiadać pięć dwuosiowych wózków, z czego co najmniej trzy napędowe.

Startować mogą podmioty, które od 2017 r. wprowadziły do ruchu na terenie UE co najmniej 30 tramwajów. Przewidziano prekwalifikacje. Termin składania wniosków o udział mija 31 sierpnia. Do końca września zamawiający wyśle zaproszenia do składania ofert. Do kolejnego etapu zostaną zaproszone cztery podmioty. Ostateczne oferty podmioty będą składać w marcu 2021 r. Realizacja zamówienia miałaby rozpocząć się w maju 2021 r. i potrwać do końca czerwca 2025 r.

Obecnie MVB eksploatuje 83 niskopodłogowe tramwaje NGT 8 D (lata produkcji 1994-2013), 13 tramwajów B6A2 (1988-1990), cztery wysokopodłogowe Tatry T6A2 (1989) i osiem wysokopodłogowych Tatr KT4D (1989). Zakupy pozwolą zastąpić Tatry i najstarsze pojazdy serii NGT 8 D.