W środę okazało się, że za 7 autobusów Solaris zażądał 18 769 800,00 zł brutto. To suma, która mieści się w budżecie zamawiającego, który na te zakupy przeznaczył 18 796 275,75 zł brutto. Najprawdopodobniej więc, to producentowi z Bolechowa zostanie przyznane zamówienie. Złożono tylko jedną ofertę.
Solaris zadeklarował okres gwarancji na cały pojazd bez limitu kilometrów wraz z wszystkimi elementami stanowiącymi wyposażenie dodatkowe autobusu na 60 miesięcy. Pozostałe parametry zastrzeżono jako tajemnicę przedsiębiorstwa.
Pojazdy, które trafią do Lublina będą niskopodłogowe, 12-metrowe, przystosowane do przewozu osób niepełnosprawnych, monitorowane, klimatyzowane, wyposażone w biletomaty z możliwością płatności kartą i gotówką, bramki liczenia pasażerów oraz trzy podwójne porty USB do ładowania urządzeń mobilnych. Zostaną skierowane do obsługi linii 1, 6 i 7.
Dostawa pojazdów jest przewidziana w listopadzie 2021 roku. Już teraz w Lublinie realizowane są dostawy 20 elektrycznych autobusów Solaris Urbino 12 electric i 15 przegubowych trolejbusów Solaris Trollino 18. Trolejbusy mają tam trafić partiami do kwietnia przyszłego roku (część już jesienią tego roku), a autobusy do września przyszłego roku.
Zapisz się do newslettera:
Zapisz się do newslettera:
