Partnerzy serwisu:
Komunikacja

Łódź: Zmierzch „darmobusowej” legendy

Dalej Wstecz
Autor:

Kasper Fiszer

Data publikacji:
2017-06-10 09:00
Tagi:
Tagi geolokalizacji:

Podziel się ze znajomymi:

facebookLogolinkedInLogolinkedInLogo
emailLogowykopLogogooglePlusLogo

 

Łódź: Zmierzch „darmobusowej” legendy
Autobus na darmowej linii E. Leclerc Bałuty.fot. Kasper Fiszer.
Łódzkie MPK obsługiwało w całej swojej historii tylko jedną linię uruchamianą na zlecenie hipermarketu. Dwuletni epizod funkcjonowania bezpłatnego połączenia EL zakończył się szesnaście lat temu. Do dziś istnieją jednak trasy uruchomione na zlecenie tego samego sklepu po rezygnacji z usług miejskiej spółki, choć ich popularność wyraźnie spadła.

Jedną z największych ciekawostek łódzkiego systemu komunikacji miejskiej przełomu wieków była linia autobusowa oznaczona symbolem EL. W epoce największej popularności bezpłatnych połączeń uruchamianych przez powstające wówczas jak grzyby po deszczu hipermarkety o ich obsługę z prywatnymi przewoźnikami konkurowało bowiem łódzkie MPK. Miejski przewoźnik uruchamiał w swojej historii jednak tylko jedną linię tego typu – na zlecenie położonego w dzielnicy Bałuty, na Marysinie, sklepu sieci E. Leclerc.

Długa trasa z jedną brygadą

Podobnie jak większość tras otwieranych przez hipermarkety, EL kursowało po okręgu – w tym przypadku bejmującym dużą część miasta wraz z jego ścisłym centrum: przystanki znajdowały się m.in. na placu Wolności czy przy al. Mickiewicza, a więc po obu stronach deptakowego odcinka reprezentacyjnej ulicy Piotrkowskiej. Częstotliwość odjazdów była przy tym niska, bo na trasie kursowała tylko jedna brygada. Spośród linii do konkurencyjnych sklepów tę wyróżniał natomiast tabor. Połączenia nie obsługiwał bowiem autobus sprowadzony jako używany z Zachodu, lecz jelcz M11.

Aby na specjalną linię kierowany był zawsze tabor z reklamą sklepu, stały przydział od początku funkcjonowania połączenia (maj 1999) miał wóz nr 3903. W roku 2001 E. Leclerc zmienił operatora swoich „darmobusów”, przestał też opłacać utrzymanie reklamy. Autobus wrócił więc do standardowej służby liniowej, jednak nie przemalowano go w barwy zakładowe i nadal wyróżniał się granatowo-białymi resztkami malowania reklamowego. W rok później został skasowany.

Zamiast dużego autobusu – bus z drzwiami na klamkę

Pamiątką po tym interesującym epizodzie w historii miejskiej spółki są funkcjonujące do dziś połączenia bezpłatne do hipermarketu E. Leclerc, które obsługuje znany w regionie łódzkim przewoźnik Kris-Tour specjalizujący się w obsłudze tras hipermarketowych i pracowniczych. Jednak z biegiem czasu zainteresowanie liniami tego typu wyraźnie zmalało. Znaczna część sklepów zdecydowała się na ich całkowitą likwidację, a funkcjonujące trasy nie cieszą się tak dużą popularnością, jak przed laty.

Dziś zasięg bezpłatnej komunikacji sklepu E. Leclerc jest znacznie mniejszy. Choć hipermarket uruchamia aż dwie linie, obsługują one tylko dzielnicę Bałuty. Co zaskakujące, od marca zeszłego roku żadna z tras nie funkcjonuje w niedziele, kiedy dojazd komunikacją miejską jest relatywnie najtrudniejszy. Zmniejszyła się też pojemność taboru – obie linie obsługiwane są jednym autobusem, a obecnie kierowany jest tam wiekowy mercedes vario, który wcześniej kursował m.in. na podmiejskiej linii z Łodzi do Borowej. Nie jest oklejony reklamą sklepu.

Podziel się z innymi:

facebookLogolinkedInLogolinkedInLogoemailLogowykopLogogooglePlusLogo
Zobacz również
Zgierz: Znów zmiany ws. autobusów do Łodzi

Komunikacja

Zgierz: Znów zmiany ws. autobusów do Łodzi

Kasper Fiszer 10 maja 2017

Zgierz: Wspólny bilet nie rozwiązuje problemów taryfy

Komunikacja

Zgierz: Wspólny bilet nie rozwiązuje problemów taryfy

Kasper Fiszer 09 maja 2017

­Łódź: Z biletem miejskim w PolRegio

Komunikacja

­Łódź: Z biletem miejskim w PolRegio

Kasper Fiszer 05 maja 2017

 

 

 

 

 

 

Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa oraz ich poprawiania.


współpraca

 Rynek Kolejowy Rynek Lotniczy Rynek Infrastruktury IAB Polska ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by PresstoCMS