Partnerzy serwisu:
Przestrzeń

Łódź: Wkrótce początek budowy podziemnej ul. Hasa

Dalej Wstecz
Autor:

Roman Czubiński

Data publikacji:
2019-02-01 09:30
Tagi:
Tagi geolokalizacji:

Podziel się ze znajomymi:

facebookLogolinkedInLogolinkedInLogo
emailLogowykopLogogooglePlusLogo

 

Łódź: Wkrótce początek budowy podziemnej ul. Hasa
wiz. Urząd Miasta Łodzi
Przygotowania do budowy podziemnej ul. Hasa w Nowym Centrum Łodzi są na ostatniej prostej. Inwestycja ma rozpocząć się wiosną. Nie wiadomo na razie, kto i kiedy wybuduje położony nad ulicą Rynek Kobro między dworcem Łódź Fabryczna a kompleksem kulturalno-edukacyjnym EC1.

Zadaniem drogi podziemnej będzie zapewnienie dojazdu do przyszłego trzypoziomowego parkingu podziemnego na 311 miejsc przy EC1 i do przyszłych obiektów na działkach, które UMŁ chce sprzedać prywatnym inwestorom. Podziemny ciąg o długości ok. 500 m i głębokości 6,5 m będzie łączył ul. Kilińskiego (rampa zjazdowa ma znajdować między budynkami zakładu energetycznego a biurowcem mBanku) z rondem pod wiaduktem al. Rodziny Scheiblerów, z którego wyjazd na zachód jest obecnie zaślepiony.

Po drodze zostanie wykonanych siedem zjazdów, którymi będą obsługiwane biurowce z podziemnymi parkingami realizowane przez prywatnych inwestorów, oraz do ogólnodostępnego parkingu pod przyszłym Rynkiem Kobro. Droga będzie wyposażona w instalacje oddymiające i przeciwpożarowe oraz ciągi ewakuacyjne. Na poziomie 0 powstanie przyjazna dla pieszych przestrzeń z zielenią i ławkami.

Przewidywany czas zakończenia inwestycji to rok 2020. Priorytetem jest koordynacja z inwestorami prywatnymi, dla których podziemna droga będzie stanowiła główny dojazd. Podziemna droga pod ul. Hasa będzie musiała być gotowa do końca 2019 r. – UMŁ zobowiązał się do tego w akcie sprzedaży za ponad 85 mln zł terenu między dworcem Łódź Fabryczna a EC1 firmie Ghelamco.

Pierwszego przetargu, w którym władze miasta zamierzały zlecić zaprojektowanie i budowę drogi oraz płyty Rynku Kobro temu samemu wykonawcy, nie udało się rozstrzygnąć z powodu zbyt drogich ofert. Zdecydowano wtedy, że inwestycja zostanie podzielona na etapy. Umowę z wykonawcą ul. Hasa podpisano w październiku ubiegłego roku.

Dla przestrzeni rynku istnieje przyjęta przez władze Łodzi koncepcja. Teren między dworcem Łódź Fabryczna a kompleksem kulturalno-rozrywkowym EC1 ma powierzchnię ponad 5 tysięcy metrów kwadratowych. Zaplanowano tam posadzkę z cegły klinkierowej z wkomponowanymi wielobarwnymi światłami LED. Plac zostanie podzielony na strefę „wodną” z kaskadami i fontannami, w której znajdzie się główne wejście od strony dworca, „rekreacji” z urządzeniami do ćwiczeń i „relaksu” z meblami miejskimi. Rynek ma być przestrzenią przyjazną dla użytkowników, zapewniającą spójność między dworcem Łódź Fabryczna a kompleksem EC1.

Podziel się z innymi:


facebookLogolinkedInLogolinkedInLogoemailLogowykopLogogooglePlusLogo
Zobacz również
Łódź: Mosty i Budomal zbudują drogę pod Nowym Centrum

Przestrzeń

Łódź: Mosty i Budomal zbudują drogę pod Nowym Centrum

Roman Czubiński 06 listopada 2018

Łódź: Lada moment początek prac przy Traugutta

Przestrzeń

Łódź: Lada moment początek prac przy Traugutta

Roman Czubiński 04 czerwca 2018

 

 

 

 

 

 

Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa oraz ich poprawiania.


współpraca

 Rynek Kolejowy Rynek Lotniczy Rynek Infrastruktury ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | BM5