Łódź: N9 – weekendowy tramwaj nocny do Konstantynowa

Czas przejazdu wynosi 41 minut z Łodzi do Konstantynowa i 43 w przeciwnym kierunku. Z trójkąta manewrowego przy Placu Wolności w Konstantynowie (odjazdy o 1.47 i 3.14; drugi z nich to kurs zjazdowy do zajezdni Telefoniczna) tramwaj dojedzie do skrzyżowania Legionów – al. Włókniarzy, by dotrzeć przez Zieloną i al. Kościuszki (obok centralnego przystanku przesiadkowego autobusów nocnych) do przystanku Piotrkowska Centrum. N9 będzie pierwszą linią wykorzystująca w planowym ruchu pętlę uliczną Kościuszki – Żwirki – Piotrkowska. Na linii ma obowiązywać normalna taryfa biletowa lokalnego transportu zbiorowego w Łodzi.

Trasa będzie obsługiwana wagonami 805Na na razie w trakcji podwójnej. W razie niskiej frekwencji łódzkie MPK zastrzega sobie możliwość zastąpienia składu pojedynczym wagonem tego typu.

Źródłem finansowania linii będzie budżet Konstantynowa Łódzkiego. Za takim rozwiązaniem opowiedzieli się mieszkańcy podłódzkiego miasteczka w głosowaniu do pierwszej edycji tamtejszego budżetu partycypacyjnego. – Mieszkańcom zależało na nocnym połączeniu z Łodzią. Oprócz niego do realizacji zakwalifikowało się jeszcze tylko sześć projektów – mówi burmistrz Konstantynowa Henryk Brzyszcz. Koszt funkcjonowania nocnego tramwaju do końca roku ma wynieść około 12 tysięcy złotych. Niewykluczone, że – jeśli połączenie będzie cieszyło się dużym zainteresowaniem – od 2017 r. będzie finansowane nadal, ale już z pominięciem procedury głosowania mieszkańców.

Warto zaznaczyć, że do tej pory Konstantynów w ogóle nie miał nocnego połączenia transportem publicznym ze stolicą aglomeracji. Połączenia takie mają natomiast Zgierz i Ozorków (nocne kursy tramwajowej linii 46) oraz Pabianice i Aleksandrów Łódzki (autobusy). O skomplikowanej historii nocnych połączeń tramwajowych w aglomeracji w ostatnich kilkunastu latach pisaliśmy już na naszych łamach.