Łódź Kaliska: Dworzec tymczasowy od września

Pod koniec 2022 r. zakończyła się modernizacja układu torowego stacji Łódź Kaliska. Duża inwestycja realizowana przez PKP PLK objęła też dokończenie przerwanej w połowie lat 90. ubiegłego stulecia budowy tzw. wiaduktu wschodniego nad al. Bandurskiego, co znacznie podniosło przepustowość węzła. Inwestycja nie dotyczyła natomiast budynku dworcowego oraz placu przed wejściem głównym wykorzystywanego dotychczas jako parking, gdyż te pozostają w rękach PKP SA.

Ostatnie wakacje w starym dworcu

Właśnie rozpoczęła się kolejna inwestycja na obszarze tego ważnego węzła. – W pierwszej połowie czerwca przekazaliśmy plac budowy wykonawcy przebudowy dworca Łódź Kaliska – potwierdza Agnieszka Jurewicz z Wydziału Współpracy z Mediami Polskich Kolei Państwowych. Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami inwestycja obejmie także teren przydworcowy, który ma zostać uporządkowany. Obszerny plac niedawno przestał pełnić funkcję pętli komunikacji miejskiej, jednak nawet do tej roli był dostosowany jedynie prowizorycznie.

Na czas najważniejszego etapu przebudowy obsługa podróżnych ma zostać przeniesiona do dworca tymczasowego. Kontenerowy budynek ma stanąć w pobliżu wyjścia z tunelu pod torami prowadzącego do al. Unii Lubelskiej. – Planujemy uruchomić obiekt we wrześniu tego roku – zapowiada przedstawicielka PKP SA.

Rozpoczęcie i zakończenie robót po zakładanym terminie

– W pierwszej kolejności wykonawca inwestycji zajmuje się przygotowaniem placu budowy, wygrodzeniami oraz pierwszymi rozbiórkami – relacjonuje nasza rozmówczyni. Dopiero potem zacząć ma się ustawianie tymczasowego dworca. Koszt realizacji wszystkich prac sięgnie 56,5 mln zł, a roboty zrealizuje warszawska firma SKBLDR.

– Planowany termin zakończenia inwestycji to połowa 2025 r. – informuje Agnieszka Jurewicz. Oznacza to spore przesunięcie względem pierwotnych założeń, bo przed rokiem PKP SA wskazywały, że zadanie mogłoby zostać sfinalizowane w drugiej połowie 2024 r. Właściciel nieruchomości założył jednak wówczas, że początek robót wypadnie jeszcze w 2022 r. Ostatecznie dłużej trwały jednak przygotowania do przetargu na roboty budowlane i ten został ogłoszony później, niż chciały pierwotnie Polskie Koleje Państwowe.