Przedmiotem zamówienia jest 8 całkowicie niskopodłogowych autobusów miejskich o długości ok. 12 metrów. Muszą być wyposażone w troje drzwi i pomieścić minimum 82 pasażerów, w tym 28 na miejscach siedzących.
Autobusy powinny mieć napęd hybrydowy szeregowy lub równoległy, z silnikiem spalinowym spełniającym normę emisji spalin Euro 6 i elektrycznym o mocy co najmniej 110 kW i możliwością rekuperacji energii w czasie hamowania. Pojazdy powinny być też wyposażone m.in. w informację pasażerską i Wi–Fi pozwalające na korzystanie z internetu co najmniej 10 osobom.
Wymogi wobec oferentów są dość wysokie. Muszą posiadać środki lub zdolność kredytową w wysokości minimum 8 mln zł, mieć ubezpieczenie od czynności związanych z przetargiem w wysokości 5 mln zł, a także legitymować się w ciągu ostatnich trzech lat co najmniej dwiema dostawami autobusów hybrydowych, minimum po 6 pojazdów każda.
O wyborze oferty zdecyduje cena (60 proc.) oraz kryteria techniczno-eksploatacyjne. Wśród nich najważniejsze to zużycie paliwa wg testu SORT–2 (10 proc.), rodzaj napędu hybrydowego (9 proc. za równoległy, szeregowy bez punktów) i liczba miejsc dostępnych z niskiej podłogi (6 proc. za minimum 10).
Na oferty czekają w Lesznie do 17 sierpnia. Autobusy mają być dostarczone do Leszna do 30 czerwca przyszłego roku.
Zapisz się do newslettera:
