MPK w Krakowie prowadzi przetarg na zaprojektowanie i budowę stacji ładowania pantografowego dla autobusów elektrycznych. Obiekt, który ma stanąć na pętli Nowy Bieżanów Południe przy ul. Aleksandry, ma powstać w ciągu 11 miesięcy od zawarcia umowy.
Przedmiotem przetargu ogłoszonego przez MPK w Krakowie jest zaprojektowanie oraz budowa stacji ładowania pantografowego autobusów elektrycznych wraz z towarzysząca infrastrukturą na terenie pętli autobusowej Nowy Bieżanów Południe przy ul. Aleksandry. Obecnie kończą tam linie 173 i 503. W skład stacji wchodzą m.in. transformator, rozdzielnia SN. Moc zainstalowana określona jest na 250,0 kW.
Termin składania ofert mija 22 sierpnia. O wyborze zadecydują cena (90%), a także okres gwarancji na stanowisko ładowania pantografowego (10%). Na realizację zamówienia przeznaczono do 11 miesięcy.
Kraków był pierwszym polskim miastem, w którym została uruchomiona regularna linia obsługiwana autobusami elektrycznymi. Obecnie MPK eksploatuje cztery elektryczne Solarisy o długości 8,9 m oraz dwa 12-metrowe. Jesienią zeszłego roku MPK podpisało z producentem
umowę na 20 elektryków, w tym trzy pojazdy 18-metrowe. Plany na najbliższe lata zakładają możliwość zakupu
do 150 autobusów elektrycznych, z czego 100 to pojazdy przegubowe.
Zapisz
się do newslettera:
![Łódź: Wiata dla elektrobusów niemal gotowa [zdjęcia]](https://www.transport-publiczny.pl//img/20210520200036wiaa1.jpg_213-100.jpg "Łódź: Wiata dla elektrobusów niemal gotowa [zdjęcia]")
