Dzisiaj (8 maja br) w Krakowie nastąpiło oficjalne zakończenie projektu "Zintegrowany transport publiczny w aglomeracji krakowskiej - etap II" w ramach którego MPK SA w Krakowie m.in. kupiło 24 tramwaje Bombardiera. Ostatnie egzemplarze właśnie przekazano do eksploatacji.
Działania nad projektem zostały rozpoczęte w lipcu 2009 roku. Pierwsze z 24 zamówionych tramwajów wyjechały na linie tramwajowe w październiku 2012 roku a ostatnie właśnie dzisiaj zostały przekazane do użytku pasażerów w trakcie uroczystości zorganizowanej przy pętli tramwajowej "Podgórze". Wzięli w niej udział Prezydent Miasta Krakowa Jacek Majchrowski, Przewodniczący Rady Miasta Krakowa Bogusław Kośmider, Prezes MPK SA w Krakowie Julian Pilszczek, Prezydent Jednostki Biznesowej Lekkich Pojazdów Szynowych w Bombardier Transportation German Wacker oraz zaproszeni goście.
Projekt za 400 mln zł
Dzisiejsze przekazanie ostatnich tramwajów Bombardiera oficjalnie zakończyło projekt wart około 400 mln zł. Został on rozpoczęty cztery lata temu. Projekt "Zintegrowany transport publiczny w aglomeracji krakowskiej - etap II", który realizowany był w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko, (Priorytet 7 - Transport przyjazny środowisku, Działanie 7.3 - Transport miejski w obszarach metropolitalnych). Obejmował on linii tramwajowej Krakowskiego Szybkiego Tramwaju Północ - Południe etap IIA: Rondo Grzegórzeckie - Most Kotlarski - Klimeckiego - ul. Lipska wraz z przebudową pasa drogowego i budową ul. Kuklińskiego, przebudowę ul. Długiej wraz z torowiskiem i skrzyżowaniem z ul. Basztową, przebudową torowiska tramwajowego w Al. Słowackiego na odcinku od ul. Długiej do ul. Kamiennej, zakup 24 niskopodłogowych tramwajów. Wartość projektu to około 400 mln zł.
Cena samych tramwajów, jakie miasto Kraków zapłaciło wyniosła blisko 4 mln zł za jeden pojazd, jednak według Jacka Majchrowskiego, dzięki zwiększeniu dofinansowania unijnego koszt jednego wagonu spadnie do 2 mln zł. - Z nieoficjalnych informacji wynika, iż dofinansowanie unijne zostanie zwiększone tak, że cena tramwaju będzie wynosiła około 2 mln zł. Grzechem byłoby nie skorzystać z oferty unijnej - powiedział Prezydent Krakowa Jacek Majchrowski.
Nowocześnie i funkcjonalnie
W Krakowie funkcjonują obecnie prawie 120 tramwaje z elementem niskiej podłogi - a wśród nich 74 Bombardiera. Według rzecznika MPK SA w Krakowie, odnosząc to do liczby wszystkich tramwajów, które posiada Kraków, można powiedzieć, iż prawie co drugi pojazd ma element niskiej podłogi.
NGT8 to trójczłonowy, jednokierunkowy, jednostronny, niskopodłogowy tramwaj produkowany od 2012 przez kanadyjski koncern Bombardier oraz Vossloh Kiepe GmbH. Tramwaje NGT8 zostały zaprojektowane dla MPK SA w Krakowie. Wagony wyposażone zostały m.in. w klimatyzacje, 6 drzwi odskokowo przesuwnych oraz system informacji wizualnej. Obecnie kursują na liniach 14 Mistrzejowice - Bronowice i 13 Nowy Bieżanów - Bronowice Małe.
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Zapisz się do newslettera:
